在補貼退坡+車市寒冬雙重因素作用下，之前一直高歌猛進的新能源汽車產業也不得不向市場低頭。繼今年7月銷量出現首次同比下滑后，8月份新能源汽車產銷同比繼續下降，且降幅擴大。在此大環境下，整個產業鏈上下游又是怎樣一番境況呢？暫且通過車型銷量排行、動力電池產銷量、充電基數設施等數據來探知一二。
一、新能源汽車產銷量：8月產銷跌幅擴大至兩位數
根據中汽協公布的產銷數據，今年8月，我國新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中，純電動汽車生產完成7.4萬輛，比上年同期增長2.2%；銷售完成6.9萬輛，比上年同期下降6.0%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛，比上年同期分別下降49.8%和41.3%。
圖表來源：中國汽車工業協會
1-8月，新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛，比上年同期分別增長31.6%和32.0%。其中，純電動汽車產銷分別完成64.3萬輛和62.9萬輛，比上年同期分別增長41.4%和40.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和16.3萬輛，比上年同期分別增長1.6%和5.7%；燃料電池汽車產銷分別完成1,194輛和1,125輛，比上年同期分別增長7.0倍和7.3倍。
在新能源汽車主要品類中，純電動汽車產銷增速均超過40%，仍然高于行業，插電式混合動力汽車增速均低于6%，市場表現明顯不如純電動汽車。
二、新能源乘用車：8月銷量TOP10車型 蔚來ES6上榜
新能源乘用車方面，根據乘聯會發布的最新數據，今年8月，我國新能源乘用車批發銷量7.1萬輛，同比下降15.5%；1-8月，新能源乘用車批發71.4萬輛，同比增長41.7%。
新能源乘用車8月具體銷量中，純電動乘用車批發銷量5.7萬輛，同比下跌2%；而插混乘用車同比大降47%，僅1.4萬輛不到。乘聯會指出，雖然今年3~5月份插混車型占比有所提升，但是該細分市場總體需求偏弱，且政策支持力度不如純電動。
受此影響，在8月新能源乘用車銷量Top10車型中，僅寶馬5系PHEV、比亞迪宋Pro DM兩款插混車型上榜，其余均被純電動車型占領。
如上表所示，北汽EU系列以月銷萬輛的成績再次奪得冠軍，這是該系列車型今年第四次蟬聯此殊榮；上個月排在第三位的寶駿新能源8月份晉級第二，單月銷量4,264臺，同比大漲472.3%；而比亞迪元EV退居第三。
較之7月份，8月榜單上新增了蔚來ES6、比亞迪宋Pro DM，與此同時比亞迪e5和帝豪EV也再次回歸前十，而長安逸動EV則跌出前十。
透過8月新能源乘用車銷量Top10榜單可見，北汽、比亞迪、上汽、廣汽、吉利等傳統車企在新能源領域的產品優勢愈發凸顯，而一直轟轟烈烈的新勢力車企目前僅蔚來ES6一款車型上榜，不過值得肯定的是，今年新勢力車企在純電動領域的市場份額逐步接近9%，再經過一段時間的量產爬坡期后，會否有更多新勢力車型上榜，值得期待。
三、動力電池產量：企業產量集中度進一步提升
動力電池產量方面，根據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，今年8月，我國動力電池產量共計6.7GWh，同比下降0.4%，環比增長16.6%。其中，三元電池產量4.6GWh，占總產量68.5%，同比增長20.8%，環比增長7.3%；磷酸鐵鋰電池產量2.1GWh，占總產量31.1%，同比下降26.9%，環比增長47.6%。
與此同時，8月動力電池企業產量集中度水平較7月份有了進一步提升，該月排名前3家、前5家、前10家企業共計生產5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh，分別占總產量的77.9%、85.5%和96.4%。
8月動力電池產量（按材料類型劃分）
圖表來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟
累計產量上，1-8月，動力電池累計生產55.8GWh，同比累計增長44.9%。其中，三元電池產量累計36.3GWh，占總產量65.0%，同比累計增長80.2%；磷酸鐵鋰電池產量累計17.4GWh，占總產量31.1%，同比累計下降2.3%。
與8月單月趨勢一樣，今年前8個月，動力電池企業累計產量集中度繼續保持小幅上升。1-8月，排名前3家、前5家、前10家企業累計產量為39.2GWh，44.2GWh和50.3GWh，分別占總產量的70.2%、79.1%和90.1%。
四、動力電池裝機量：8月三元占比回升 磷酸鐵鋰占比下降
動力電池裝機量方面，2019年8月，我國動力電池裝機量共計3.5GWh，同比下降17.1%，環比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.7GWh、 0.6GWh、3.2MWh和5.1MWh。
8月動力電池裝機量（按材料類型劃分）
圖表來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟
8月份純電動乘用車產量小幅增長，帶動三元電池裝車量環比上升30.5%，磷酸鐵鋰電池受純電動客車產量大幅下降影響，裝車量環比下降74.6%。
2019年1-8月，動力電池裝車量累計38.2GWh，同比累計增長65.7%，其中三元電池裝車量累計26.1GWh，占總裝車量68.4%，同比累計增長90.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計11.0GWh，占總裝車量28.8%，同比累計增長27.2% 。
電池網微信
