圖/瑪莎拉蒂
據autocar報道，瑪莎拉蒂在一份聲明中發布了詳盡的產品規劃，承諾推出一系列帶有電動動力系統的新車型。隨著電動汽車革命的到來，瑪莎拉蒂計劃在2020年正式開啟電動化時代。
作為母公司菲亞特克萊斯勒（FCA）汽車公司50億歐元投資計劃的一部分，瑪莎拉蒂將廣泛升級其生產設施，但一切車型將繼續在意大利生產。
瑪莎拉蒂首款混合動力車型將是升級版本的Ghibli，定于明年推出。這將是該品牌的第一個搭載混合動力動力系統的車型，預計將是一款新的插入式油電系統車型，會提供較低的碳排放以及純電動續航里程。這款車型將成為寶馬5系的競爭對手，也將擁有L2級自動駕駛能力。同時，瑪莎拉蒂打算在不久的將來推出能夠完全脫離司機的L3級自動駕駛系統。
Ghibli混合動力車型接下來之后的一款車型將是2015年以來首款全新的瑪莎拉蒂。這款跑車預計將采用2014年概念車阿爾菲利（Alfieri）的名字，在摩德納生產，那里“主要的生產線將會升級，以適應其電力傳動系統”。然而，除了強大的電動電池，還有傳統的汽油版本選擇。
2021年，瑪莎拉蒂將會推出一款全新的SUV。據稱，為了展現“憑借其創新技術為品牌發揮領導作用”，瑪莎拉蒂需要投資約8億歐元建設一條將于明年春季投產的新生產線。首批預系列車型將于2021年初問世。Alfieri車型也將于當年上市。
此外，Granturismo和Grancabrio將回歸第二代，這被稱為“瑪莎拉蒂全面電氣化時代的先驅”。不過，瑪莎拉蒂一位發言人證實，這些車型也將配備汽油發動機。同時，這兩款新車還需要在瑪莎拉蒂位于都靈的生產中心追加8億歐元投資才能進行量產。
盡管最新發布的計劃中，一些具體的車型尚未得到證實，但在上月泄露的一份產品計劃中，全新的Levante和Quattroporte將于2023年發布。它們的推出將正式宣告瑪莎拉蒂全面電動化時代的到來。
此外，瑪莎拉蒂摩德納工廠的全新噴漆車間已經開始動工，它將融入前沿、綠色科技，讓車主可以看到新車被噴漆的全過程。
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