寧德時代擬不超100億投建動力電池宜賓制造基地;億緯鋰能擬5.25億美元與SKI合資生產動力電池,年產能20~25GWh;平煤神馬集團新鄉鋰電二期2GWh高比能鋰離子電池項目啟動……

【投資擴產】

寧德時代

寧德時代:擬不超100億投建動力電池宜賓制造基地

9月26日,寧德時代(300750)發布公告,公司于2019年9月25日召開的第二屆董事會第八次會議審議通過了《關于投資建設動力電池宜賓制造基地項目的議案》。

公告顯示,動力電池宜賓制造基地項目選址四川省宜賓市臨港經濟技術開發區,投資總額不超過人民幣100億元,資金來源為企業自籌。項目分兩期建設,項目一期自開工建設起不超過26個月,項目二期計劃在一期投產后兩年內啟動,最終以實際建設情況為準。項目總占地面積約1,000畝,其中項目一期占地約400畝,項目二期占地約600畝,具體用地面積以實際情況為準。公司擬在宜賓市注冊設立控股或全資子公司作為項目實施主體。(來源:電池百人會-電池網)

億緯鋰能

億緯鋰能擬5.25億美元與SKI合資經營 年產動力電池20~25GWh

9月26日晚間,億緯鋰能(300014)發布公告稱,公司或子公司億緯亞洲有限公司(以下簡稱“億緯亞洲”)擬與SK革新株式會社(以下簡稱“SKI”)簽署《合資經營合同》。

公告顯示,合資公司生產軟包動力電池,年生產能力為20~25GWh的水平;公司或億緯亞洲以現金出資5.25億美元,占合資公司注冊資本的50%。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:現代汽車官網

圖片來源:現代汽車官網

現代汽車大手筆投資16億美元成立合資公司 開發自動駕駛汽車

據彭博社報道,現代汽車集團(Hyundai Motor Group)將斥資16億美元,與總部位于都柏林的汽車技術公司Aptiv Plc合作開發自動駕駛汽車,這是傳統汽車制造商迄今對自動駕駛汽車行業最大的投資之一,也是現代汽車集團押下的最大賭注。外界普遍認為,現代汽車是自動駕駛技術領域的后來者。

現代汽車大手筆投資16億美元成立合資公司 開發自動駕駛汽車現代汽車周一在一份聲明中說,Aptiv和現代汽車集團將分別持有合資公司50%的股份。現代汽車、現代摩比斯(Hyundai Mobis Co)和起亞汽車(Kia Motors Corp)將共同投資現金16億美元,以及4億美元用于研發、汽車工程服務以及知識產權等,這使得該合資公司的估值達到40億美元。聲明稱,該合資企業將于2020年開始測試完全無人駕駛系統,并在2022年為自動駕駛出租車供應商、車隊運營商和制造商提供一個可生產的自動駕駛平臺。

現代汽車及其子公司起亞汽車的目標是,從2021年起在一些城市實現自動駕駛汽車的商業化,并在2030年前推出完全無人駕駛汽車。(來源:新浪汽車)

【開工投產】

中國平煤神馬集團

圖/中國平煤神馬集團

平煤神馬集團新鄉鋰電二期2GWh高比能鋰離子電池項目啟動

9月27日,電池網從河南省人民政府門戶網站獲悉,近日中國平煤神馬集團新鄉鋰電二期2GWh高比能鋰離子電池項目建設推進會在鳳泉區召開。省工業和信息化廳副廳長朱鳴、省商務廳總經濟師蘇國寶,中國平煤神馬集團黨委書記、董事長李毛,總經理杜波,市委書記張國偉,市長王登喜出席會議并共同啟動平煤鋰電二期項目,標志著平煤神馬集團與新鄉市的合作邁出新的步伐,將有力推動新鄉市電池產業的發展。

據了解,平煤神馬集團新鄉鋰電二期項目規劃用地170余畝,計劃投資約10億元,規劃產能2GWh,計劃建設周期18個月。二期項目主要采用河南電池研究院第二代鋰電池技術,可根據市場需求生產多種容量的稀土三元軟包鋰電池,產品可廣泛應用于新能源汽車、儲能備電等領域。二期項目建成后,平煤神馬集團在新鄉的鋰電池產能將達到3GWh,產品技術含量、市場占有率、經濟效益等方面都將得到進一步提升。(來源:電池百人會-電池網)

永興材料全資子公司年產1萬噸電池級碳酸鋰項目將進入試產階段

9月25日,永興材料(002756)發布公告稱,近日公司從全資子公司江西永興特鋼新能源科技有限公司(以下簡稱“永興新能源”)處獲悉,永興新能源年產1萬噸電池級碳酸鋰項目現已完成工程主體建設及設備安裝、調試工作,且試生產方案經專家評審通過,將進入試生產階段。

公告顯示,試生產啟動后,永興新能源即可在前期與部分意向客戶簽訂《購銷合作意向書》的基礎上,向意向客戶申請認證并提交量產樣品,從而落實訂單。

永興材料表示,年產1萬噸電池級碳酸鋰項目的投入使用標志著公司在鋰電新能源發展戰略從建設期步入運營期,有助于公司在不銹鋼主業穩定發展的基礎上,增加新的利潤增長點,提高公司市場競爭力及盈利能力,對公司未來的經營業績及發展質量產生積極影響。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

金冠股份

洛陽國資正式入主金冠股份 后續擬設立新能源產業基金

9月26日午間,金冠股份(300510)公告,公司與古都資管股權轉讓事宜于今日完成過戶登記手續,權益變動完成后,公司將成為國有控股的上市公司,古都資管直接持有公司2.17億股股份(占公司總股本24.60%),成為上市公司控股股東,公司實際控制人變更為洛陽市老城區人民政府。

公告顯示,在2019年8月2日披露的《詳式權益變動報告書》中作出的承諾基礎上,洛陽古都資產管理有限公司作出以下進一步的正式承諾:洛陽古都資產管理有限公司正式承諾,完成受讓徐海江持有的金冠股份15%股份且獲得金冠股份實際控制權后,在不晚于2020年7月31日通過符合現行法律法規、深圳證券交易所系統允許的方式(包括但不限于集中競價和大宗交易等)繼續增持不少于金冠股份總股本1%的股份,確保持股比例符合河南省國資委批復的要求,保持對上市公司控制的有效性和穩定性。

此外,根據古都資管與公司之前達成的戰略協議,公司后續擬設立新能源產業基金,圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統等核心產業深化布局、重點投入,將有利于進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領域的市場份額,公司將繼續加大開拓區塊鏈、數字貨幣、大數據及AI在新能源有序充電網及泛在電力物聯網的全球市場,并提升公司的持續盈利能力。(來源:電池百人會-電池網)

Wesfarmers7.76億美元獲Mt Holland鋰礦50%權益

近日Wesfarmers宣布以7.76億美元完成了對Kidman Resources的收購。

此次收購使Wesfarmers獲得了Kidman Resources旗下位于西澳大利亞Mt Holland鋰合資項目50%的權益,剩余股份由SQM持有。

Mt Holland鋰礦項目旗下涵蓋一個礦山、選礦廠和精煉廠,預計將成為電池級氫氧化鋰的重要生產商。

該公司董事長Rob Scott表示,此次收購有助于公司和全球鋰業領軍者SQM一道開發大型、高檔氫氧化鋰項目Mt Holland,使得西澳大利亞在鋰加工下游占據重要地位。(來源:上海有色網)

【公司大單】

天齊鋰業

天齊鋰業子公司與瑞典電池供應商簽訂氫氧化鋰5年供貨協議

9月24日,天齊鋰業(002466)發布公告稱,近日,公司全資子公司Tianqi Lithium Kwinana Pty Ltd(以下簡稱“TLK”)與Northvolt ETT AB(以下簡稱“Northvolt”)簽訂了Supply Agreement(以下簡稱“《長期供貨協議》”或協議)。

公告顯示,本次簽訂的《長期供貨協議》約定TLK向Northvolt銷售氫氧化鋰,銷售單價由雙方協商確定;銷售數量包括基礎數量和額外數量,額外數量將由買方根據自身需求發出通知后與賣方協商確定,金額以最終實際結算為準。其中,平均單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量約為TLK位于澳洲奎納納地區的氫氧化鋰建設項目達產后年產能的6%-10%。協議履行有效期為2020年至2025年。(來源:電池百人會-電池網)

[責任編輯:陳語]

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