
立夏后的南方雖然雨水不斷,但還是擋不住高溫的腳步。據(jù)測(cè)算,當(dāng)室外溫度為38℃時(shí),地表溫度估計(jì)已接近60℃,這也意味著一年當(dāng)中車(chē)輛最容易拋錨的季節(jié)來(lái)到了。
“只要?dú)鉁爻^(guò)35℃,車(chē)輛拋錨率就急速上升,那些‘帶病’上路的車(chē),開(kāi)著開(kāi)著就趴窩了。”每年六到九月,也是拖車(chē)公司業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)節(jié),每天現(xiàn)場(chǎng)緊急救援電話不斷,而因?yàn)橥宪?chē)不夠只能挽救8成,其它的車(chē)主要靠自己解決,不僅影響了行程,而且阻礙交通,被過(guò)往車(chē)主嫌棄。可是你知道么?在所有導(dǎo)致車(chē)輛趴窩的原因中,因蓄電池虧電造成的占了近7成,成為趴窩最大的元兇。因此,良好的蓄電池使用習(xí)慣和定期的自檢是每位南方車(chē)主們都應(yīng)該掌握的。
蓄電池“生病”七宗罪
一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)蓄電池的正常使用年限為2至3年;但若選擇不當(dāng)或疏于養(yǎng)護(hù),都會(huì)導(dǎo)致蓄電池過(guò)早“缺電”,縮短產(chǎn)品使用壽命,為行車(chē)生活帶來(lái)七大負(fù)面影響。
一宗罪,車(chē)輛趴窩,人在囧途。這是車(chē)主們經(jīng)常遇到的尷尬事,尤其在早高峰上班或去機(jī)場(chǎng)接人之時(shí),突然陷入車(chē)輛熄火或無(wú)法正常啟動(dòng)的困境,只能讓人感嘆“應(yīng)該早點(diǎn)檢查一下蓄電池”。
二宗罪,電流不穩(wěn),影響品質(zhì)。對(duì)于那些購(gòu)買(mǎi)了高檔車(chē)的車(chē)主或者花大價(jià)錢(qián)改裝娛樂(lè)設(shè)備的發(fā)燒友,如果沒(méi)有享受到預(yù)期的音效品質(zhì),先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢(qián);快去檢查一下蓄電池吧,或許正是因?yàn)檫@點(diǎn)疏忽才讓高級(jí)車(chē)載音響無(wú)法正常發(fā)揮。
三宗罪,損壞系統(tǒng),加劇車(chē)耗。這是車(chē)主們最不容易察覺(jué)的車(chē)輛損耗原因之一。要知道,70%以上的動(dòng)力系統(tǒng)磨損都是來(lái)自車(chē)輛冷啟動(dòng)瞬間的蓄電池供電不足;而且蓄電池供電不穩(wěn)還很容易損壞其它車(chē)載電器(如GPS等)。
四宗罪,電腦鎖死,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)。如果蓄電池徹底沒(méi)電了,除了會(huì)讓愛(ài)車(chē)趴窩之外,可能會(huì)有更大的麻煩等著你;供電系統(tǒng)的突然中斷,會(huì)讓車(chē)載電腦突然鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失,這時(shí)只有去4S店解碼才能擺脫困境。
五宗罪,蓄電池漏夜,線路短路。當(dāng)蓄電池使用過(guò)長(zhǎng)或長(zhǎng)期沒(méi)有清潔保養(yǎng),在蓄電池端柱處會(huì)出現(xiàn)氧化后的白色粉末,腐蝕埋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電子線路,導(dǎo)致漏電、短路現(xiàn)象,甚至?xí)l(fā)車(chē)輛自燃。
六宗罪,大燈恍惚,危及安全。在車(chē)輛的日常使用過(guò)程中,一般來(lái)說(shuō)車(chē)主很難直接檢測(cè)蓄電池的工作狀態(tài);但只要稍加留意,還是可以得出直觀判斷。比如說(shuō),蓄電池缺電會(huì)讓大燈亮度變得昏暗,影響夜間行車(chē)安全;尤其在車(chē)輛怠速時(shí),如果大燈燈光逐漸變暗,那說(shuō)明已經(jīng)必須更換蓄電池了。
七宗罪,冬天鬧情緒,夏季搞罷工。到了冬季,身在北方的車(chē)主很容易發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池時(shí)不時(shí)鬧點(diǎn)情緒,讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)很糾結(jié);到了夏季,身在南方的車(chē)主又會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的蓄電池好似很嬌貴,動(dòng)不動(dòng)玩缺電搞罷工。實(shí)際上要想防患于未然,關(guān)鍵在于不選貴的、只選對(duì)的蓄電池。
保護(hù)蓄電池四大原則
一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)蓄電池的正常使用壽命為2-3年;如果在日常用車(chē)過(guò)程中堅(jiān)持“三不”原則,則可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
首先,在熄火狀態(tài)下,不能長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器設(shè)備。有些車(chē)主在熄火后或聽(tīng)廣播或看DVD,這樣做,雖然可以省油,但會(huì)深深傷害蓄電池,有些得不償失。
其次,熄火狀態(tài)下不使用外接電源設(shè)備。現(xiàn)在,很多車(chē)主都會(huì)常備車(chē)用吸塵機(jī)、便攜式充氣泵等;需要提醒的是,切忌不要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用這些外接電源設(shè)備。由于這些設(shè)備的功率都比較大,很快就會(huì)耗光汽車(chē)蓄電池內(nèi)的存電,影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)。
再次,停車(chē)后千萬(wàn)不要忘關(guān)大燈。車(chē)主王先生前去杭州自駕游,停車(chē)入庫(kù)后忘記關(guān)掉大燈,第二天車(chē)輛直接趴窩。救援人員在現(xiàn)場(chǎng),給他上了一堂蓄電池養(yǎng)護(hù)課;可惜,時(shí)隔一個(gè)月,王先生再次忘記關(guān)燈,導(dǎo)致車(chē)載電腦鎖死、系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失,最后車(chē)子被拖去4S店解碼。

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