盡管此后這些事件持續(xù)引發(fā)人們對特斯拉汽車電池安全性的質(zhì)疑,連美國安全監(jiān)管部門也開始考慮對其展開調(diào)查,但至今仍然沒有過多地阻擋消費(fèi)者對特斯拉的熱情。
有媒體報道稱,特斯拉采用集成的零部件供應(yīng)模式,或會對其產(chǎn)品的安全性和可靠性造成一定的潛在隱患。據(jù)外媒報道,特斯拉一名為Ross Weintraub的股東正要起訴特斯拉,稱集團(tuán)內(nèi)部、Elon Musk以及董事會隱瞞了Model S的安全隱患。
對此,特斯拉官方亦做出了回應(yīng),表示該“訴訟毫無益處,會針對其做出相應(yīng)的辯護(hù)”。
時至今日,在大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來,特斯拉的前景仍與其股價密切相連,事關(guān)每次相關(guān)的輿論出臺,其股價都會應(yīng)聲上漲或下跌。
7月15日,報道稱特斯拉獲準(zhǔn)在賓夕法尼亞州開設(shè)5家特斯拉直銷店。該州州長湯姆·科貝特(Tom Corbett)目前已簽署了相關(guān)議案。受此消息影響,特斯拉股價隔夜大漲8.57美元,漲幅3.93%,最終收報226.7美元每/股。

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