長城歐拉:目標(biāo)銷量10萬輛 完成率27% 接連兩年未能完成既定目標(biāo)的長城汽車,開始將目光聚焦于新能源汽車領(lǐng)域。去年8月份,長城汽車成立新能源品牌—

長城歐拉:目標(biāo)銷量10萬輛 完成率27%

接連兩年未能完成既定目標(biāo)的長城汽車,開始將目光聚焦于新能源汽車領(lǐng)域。去年8月份,長城汽車成立新能源品牌——歐拉。2019年,該品牌計劃沖擊10萬輛的年銷量目標(biāo)。

銷量,比亞迪,新能源車企銷量目標(biāo),銷量目標(biāo)完成情況

作為一個僅僅上市一年不到的新品牌,欲實現(xiàn)10萬輛銷售目標(biāo)顯然并非易事。今年1-6月,歐拉累計銷量為27013輛,僅完成其全年銷量目標(biāo)的27%,不過該銷量成績已占到長城汽車49.35萬輛總銷量比例的5%之上。

江淮新能源:目標(biāo)銷量8萬輛 完成率48.8%

自2018年超額完成5萬輛年銷目標(biāo)后,江淮新能源將2019年的銷量目標(biāo)定為8萬輛,相比去年增長了60%。

銷量,比亞迪,新能源車企銷量目標(biāo),銷量目標(biāo)完成情況

今年6月,江淮純電動乘用車銷量9,842輛,同比增長429%。1-6月份,累計實現(xiàn)3.9萬輛,完成全年銷量目標(biāo)的48.8%。

長安新能源:目標(biāo)銷量7.65萬輛 完成率40%

2019年,長安汽車新能源銷量目標(biāo)為7.65萬輛,最新銷量數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,長安累計銷售新能源汽車2.9萬輛,實現(xiàn)全年銷量目標(biāo)的40%。

銷量,比亞迪,新能源車企銷量目標(biāo),銷量目標(biāo)完成情況

2017年10月,長安汽車發(fā)布“香格里拉計劃”,并成立長安新能源汽車科技公司,醞釀全面轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域。根據(jù)“香格里拉計劃”,2025年,長安汽車將全面停售傳統(tǒng)燃油車,實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。2025年,長安計劃旗下新能源汽車銷量占比達到25%,2030年銷量占比達到60%。2025年之前,長安汽車計劃在產(chǎn)業(yè)鏈投入1000億元,累計推出純電動產(chǎn)品21款,插電式混合動力產(chǎn)品12款。

廣汽新能源:目標(biāo)銷量4萬輛 完成率30%

銷量,比亞迪,新能源車企銷量目標(biāo),銷量目標(biāo)完成情況

對于2019年銷量目標(biāo),廣汽新能源計劃在2018年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)銷量翻倍達到4萬輛,并且挑戰(zhàn)5萬輛。而從上半年數(shù)據(jù)來看,廣汽新能源1-6月累計銷量為12,045輛,僅達成銷量目標(biāo)的30%。

目前,廣汽新能源共有4款車型在售,分別是:GA3S PHEV、GE3 530、 GS4 PHEV以及4月上市的Aion S,該車型目前累計訂單已超50,000輛。到今年9月底,廣汽新能源全新純電動SUVAion LX將正式量產(chǎn),預(yù)計年底投放市場。

[責(zé)任編輯:陳語]

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