根據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)，7月碳酸鋰華東市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)階梯式下行，受下游材料廠商訂單銳減的影響，市場(chǎng)整體價(jià)格持續(xù)走低。7月26日工業(yè)級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為65000元/噸，月末與月初相比下降-7.01%。7月26日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)價(jià)格為72600元/噸，月末與月初相比下降-7.87%。
通過觀測(cè)市場(chǎng)變化來看，7月初開始碳酸鋰市場(chǎng)就受下游需求影響，價(jià)格大幅下降。而有些碳酸鋰企業(yè)則出現(xiàn)低價(jià)拋貨的現(xiàn)象，由此來增加銷售份額以維持生產(chǎn)。也有部分廠家因需求變化，開始進(jìn)行減產(chǎn)。再加之電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走低明顯，電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)廠家也試圖進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，增加工業(yè)級(jí)碳酸鋰銷售份額以維持生產(chǎn)。7月中旬碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)走低，下游正極材料企業(yè)對(duì)碳酸鋰供應(yīng)商壓價(jià)嚴(yán)重，市場(chǎng)呈現(xiàn)看空心態(tài)，廠家提貨并不積極。臨近月末，下游需求仍未好轉(zhuǎn)，交易平平。
目前來看碳酸鋰價(jià)格下跌已接近成本線，碳酸鋰市場(chǎng)下跌，主要受供求關(guān)系影響，需求端方面，新能源汽車補(bǔ)貼退坡，終端車企削減了相關(guān)電池訂單，進(jìn)而導(dǎo)致碳酸鋰市場(chǎng)的低迷。供應(yīng)端方面，碳酸鋰整體的產(chǎn)能放量是主要原因。本月工業(yè)級(jí)碳酸鋰綜合價(jià)格處于6－6.8萬元/噸，電池級(jí)碳酸鋰綜合價(jià)格處于6.8－7.5萬元/噸。
據(jù)生意社碳酸鋰分析師認(rèn)為，從下游終端消費(fèi)市場(chǎng)來看，目前磷酸鐵鋰與錳酸鋰增速較為可觀，產(chǎn)量相對(duì)較為穩(wěn)定，這對(duì)工業(yè)級(jí)碳酸鋰的需求有一定支撐作用，預(yù)計(jì)后市碳酸鋰價(jià)格恐將處于低位維穩(wěn)運(yùn)行。
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