

王子冬說,動(dòng)力電池企業(yè)需要和電動(dòng)汽車企業(yè)同步成長(zhǎng)和發(fā)展,缺一不可。國(guó)外企業(yè)和電池企業(yè)形成緊密的研發(fā)共同體,在動(dòng)力電池上不是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系,而是戰(zhàn)略同盟研發(fā)關(guān)系。而我們國(guó)家,現(xiàn)在整車廠還把電池企業(yè)作為一個(gè)供應(yīng)商來看待。
當(dāng)然,上述這些問題是國(guó)家層面需要考慮的問題,普通創(chuàng)業(yè)者根據(jù)政策建個(gè)團(tuán)隊(duì)搞電動(dòng)車并沒有錯(cuò),也符合大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的政策導(dǎo)向。但最起碼,也得對(duì)造汽車有敬畏之心吧。
我們也該牢記去年工信部副部長(zhǎng)蘇波那番話。他是這么說的:“門是開的,但要有一定條件。條件就是你在新能源汽車的研發(fā)方面,不能是一片空白,要做長(zhǎng)期準(zhǔn)備和研究,有良好的基礎(chǔ),而且有優(yōu)良的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。有這樣一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)防止過去反復(fù)出現(xiàn)的要提倡發(fā)展某一個(gè)產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè),大家一窩蜂上的情況。”(馬連華 汽車圈_中國(guó)青年報(bào)出品)

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