2017年7月,北京新能源汽車股份有限公司,繼2016年4月增資之后,再次深化國企改革,引入央屬企業(yè)、京津冀企業(yè)、地方企業(yè)、產業(yè)鏈伙伴四方面投資者,認購超過20億股股份,募集資金111.18億元,順利完成了B輪增資。

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中國鋰電新能源產業(yè)鏈調研團一行與北汽新能源領導合影 攝影/中國電池網(wǎng) 陳芳芳

曾經在某論壇,北汽集團徐和誼不無羨慕地對蔚來汽車創(chuàng)始人李斌說,“你能做到的我也可以,我只是羨慕你的體制。”如今,北汽新能源已完成111.18億元的B輪融資,兩次融資之后,北汽新能源成功由國有獨資企業(yè)轉為國有控股混合所有制公司,徐和誼距離渴望的“自由”體制,更近了一步。下一步,北汽新能源將全力推進上市工作。

8月14日,整體遷入新基地“藍谷”前夕,北汽新能源召開了媒體溝通會,向媒體介紹了上半年銷量情況以及B輪融資情況。

北汽新能源總經理鄭剛介紹,2017年7月,北京新能源汽車股份有限公司,繼2016年4月增資之后,再次深化國企改革,引入央屬企業(yè)、京津冀企業(yè)、地方企業(yè)、產業(yè)鏈伙伴四方面投資者,認購超過20億股股份,募集資金111.18億元,順利完成了B輪增資。本次增資,是2016年7月國務院國資委發(fā)布《企業(yè)國有資產交易監(jiān)督管理辦法》以來,在北京產權交易所公開發(fā)布的規(guī)模最大的國有控股企業(yè)增資項目,也是國內新能源汽車行業(yè)企業(yè)單次募資規(guī)模最大的增資項目。

B輪增資完成后,北汽新能源共計有33家股東,合計持有公司52.97726億股股份。其中,北汽集團等8家國有及國有控股股東合計持有公司67.55%股份,員工持股平臺持有公司0.41%股份,23家社會資本股份合計持有公司32.04%股份。北汽新能源仍然是一家國有控股混合所有制公司,公司控股股東北汽集團及其關聯(lián)方合計持有公司41.19%股份。

鄭剛表示,所融資金將用于以下幾個方面,包括新車型研發(fā)和實驗;上產規(guī)模和裝備技術提升;三電、產業(yè)鏈、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)化合資合作;全面戰(zhàn)略合作。

[責任編輯:趙卓然]

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