所有這些利好政策都證實(shí)了政府決心在2015年前達(dá)到50萬(wàn)新能源車(chē)的產(chǎn)量,2020年前達(dá)到200萬(wàn)新能源車(chē)的產(chǎn)量。

康迪科技公布第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告 同比增長(zhǎng)171.1%

8月11日康迪科技集團(tuán)( KNDI)宣布了截止2014年至6月30日的第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。

2014年第二季度財(cái)務(wù)亮點(diǎn):

● 收入同比增長(zhǎng)171.1%至3296萬(wàn)美元,去年為1216萬(wàn)美元

● 電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品銷售收入同比大幅增長(zhǎng)552.7%至1325萬(wàn)美元,去年同期為203萬(wàn)美元

● 毛利從去年同期281萬(wàn)美元增長(zhǎng)了157.2%至722萬(wàn)美元

● 運(yùn)營(yíng)收入從去年同期73萬(wàn)美元同比增長(zhǎng)261%到264萬(wàn)美元

● 合資公司第二季度賣(mài)出4115輛康迪品牌電動(dòng)車(chē),相對(duì)于第一季度賣(mài)出1215輛電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)239%

● GAAP凈利潤(rùn)為1116萬(wàn)美元,或者說(shuō)完全稀釋后0.27美元每股,相對(duì)于凈虧損104萬(wàn)美元。或者說(shuō)完全稀釋后0.03美元每股,顯著增長(zhǎng)了1168.4%

● 非GAAP調(diào)整的凈利潤(rùn),不包括股票獎(jiǎng)勵(lì)和金融衍生產(chǎn)品公允價(jià)值的變化,為322萬(wàn)美元,或者每股盈利0.08美元和去年同期73,785美元相比增長(zhǎng)4269.6%。

康迪科技集團(tuán)主席兼行政總裁胡曉明評(píng)論道:“我們第二季度的良好表現(xiàn)反映了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)持續(xù)的迫切需求,以及杭州市微公交項(xiàng)目和長(zhǎng)期團(tuán)租項(xiàng)目運(yùn)行的積極勢(shì)頭,杭州的微公交項(xiàng)目已在中國(guó)成為推廣電動(dòng)汽車(chē)的樣板,下半年康迪將會(huì)在其它城市啟動(dòng)康迪的推廣模式。我們也很高興中國(guó)政府發(fā)布的一系列政策用以支持刺激電動(dòng)車(chē)銷售,如電動(dòng)車(chē)購(gòu)置稅減免,為消費(fèi)者和制造商提供補(bǔ)貼,為電動(dòng)車(chē)用戶提供優(yōu)惠價(jià)格,建立充電/停車(chē)等設(shè)施來(lái)刺激電動(dòng)車(chē)銷售。所有這些利好政策都證實(shí)了政府決心在2015年前達(dá)到50萬(wàn)新能源車(chē)的產(chǎn)量,2020年前達(dá)到200萬(wàn)新能源車(chē)的產(chǎn)量。”

“作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的先驅(qū)者,康迪乘著當(dāng)下的市場(chǎng)趨勢(shì)這兩年利用大部分精力向電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了成功的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在電動(dòng)車(chē)銷售即將迎來(lái)的迅猛增長(zhǎng),康迪的管理團(tuán)隊(duì)將對(duì)繼續(xù)努力工作搶占市場(chǎng)份額,優(yōu)化我們的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,并幫助我們的戰(zhàn)略合作伙伴建設(shè)電動(dòng)車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施,給我們的長(zhǎng)期股東帶來(lái)一流的收益。”胡曉明總結(jié)道。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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