周一，美國國家公路交通安全管理局宣布，正式對特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)發(fā)起調(diào)查。本次調(diào)查涵蓋了2014至2021年間生產(chǎn)的70多萬輛特斯拉轎車與SUV車型。此次調(diào)查涵蓋的車輛達到76.5萬輛，包含了從2014年至2021年期間特斯拉Model Y、Model X、Model S和Model 3車型。
受此影響特斯拉股價大跌，截止16日收盤，特斯拉股價報收686.170美元，下跌4.32%。
美國國家公路交通安全管理局方面數(shù)據(jù)顯示，自2018年1月以來，已確認特斯拉發(fā)生了11起相關事故，有17人在這些事故中受傷，1人死亡。
據(jù)悉，11例事故中，特斯拉車型都啟用了Autopilot自動輔助駕駛功能或交通感知巡航控制系統(tǒng)（Traffic Aware Cruise Control）。
而據(jù)報道，近日，美國特斯官網(wǎng)的信息顯示，特斯拉Model 3在美國市場已基本售罄，顯示的訂單交付時間已經(jīng)推遲到了明年一月。
值得注意的是，美國運輸統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2020年美國境內(nèi)售出的混合動力車、插電式混合動力車和電動車共約76.1萬輛，不到汽車銷售總量的0.5%。
據(jù)外媒報道，2021年上半年，美國的電動汽車注冊量比去年同期增加了一倍以上，占全部新車注冊量的2.5%。今年上半年，特斯拉銷量占美國電動汽車總銷量的三分之二，其中，Model Y為美國電動汽車銷量的增長做出了很大貢獻，該款車上半年售出81,802輛，較去年同期的10,113輛暴增，占美國電動汽車市場38.2%的份額。
但在8月5日，美國總統(tǒng)約瑟夫·拜登與通用、福特和菲亞特母公司Stellantis等美國主要車企CEO共同出席一場以電動車和燃油經(jīng)濟性標準為主題的活動，拜登為美國新能源車產(chǎn)業(yè)設定了目標：2030年實現(xiàn)美國境內(nèi)一半新售汽車為可“零排放”汽車。新能源汽車龍頭企業(yè)特斯拉卻缺席了該活動。
此外，據(jù)彭博新能源財經(jīng)網(wǎng)站報道，盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在三年“停職期”到期后將很快重新獲得出任公司董事長的資格，但特斯拉仍然希望現(xiàn)任董事長羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）得以留任。
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