馬斯克被戴上緊箍咒 辭去董事長職務(2)

馬斯克不僅僅喜歡發聲，也非常關注外界對于特斯拉的看法。《硅谷鋼鐵俠》中曾提到，在特斯拉創業初期，馬斯克常會花大量時間瀏覽與特斯拉有關的消息，一旦發現有負面內容就會指示下屬前去處理。

特斯拉此前備受質疑，源自于外界對其陷入“量產地獄”的悲觀。但隨著馬斯克親自督戰，特斯拉終于在6月底走出“量產地獄”的陰影。“我覺得我們現在只有一只腳陷在地獄了。”馬斯克7月8日接受《商業周刊》采訪時說。

7月2日，特斯拉公布了第二季度生產報告，宣布在6月的最后一周里，生產了5031臺Model 3，實現了周產能達標，“我幾乎在工廠里度過了最后一周7天時間，事實上在過去三個月里，我幾乎沒有休息時間。我穿同樣的衣服已經五天了，我和其他人都很緊張。”馬斯克表示。

早在今年4月，持續已久的量產地獄未有好轉跡象，12萬輛model S又面臨召回，股價大跌，市場一片唱衰之聲。馬斯克在回憶過去這段日子時說到，“這是超難的，肯定會產生永久性的精神創傷。”

而分析師最近下調特斯拉股票評級，更多是對馬斯克不能再繼續擔任特斯拉高管的擔憂。盡管很多人可能并不喜歡馬斯克，但毋庸置疑的是，馬斯克絕對是特斯拉的靈魂人物。

據《華爾街見聞》報道，巴克萊董事總經理Brian Johnson認為，如果SEC成功迫使馬斯克不再擔任上市公司的高管或董事，“投資者所看到的特斯拉就將是之前一樣的一家汽車制造商，而不是一家由創始人領導的、在多個行業有顛覆能力的公司。”

如今，這場起訴最終和解，馬斯克雖然辭去了董事長職務，但仍擔任CEO一職，他依然對特斯拉保持著影響力。

雖然馬斯克被戴上了“緊箍咒”，但誰能說對特斯拉而言，這不是一件好事呢？