今年年初，國內(nèi)外電解鈷價格持續(xù)上漲，但于4月電解鈷價格止?jié)q進入拐點，在接下來的近五個月中，持續(xù)下滑，直至8月底，9月初，價格止跌并有小幅反彈，截止發(fā)稿日(9月28日)來看，今年電解鈷價格基本全部吐出上半年所有漲幅，處于去年12月價格水平。
四月，拐點來臨
由于新能源汽車浪潮的開啟，鈷價持續(xù)上行，然而進入四月后，隨著動力電池高鎳化，新能源汽車終端下游需求開始減少，同時數(shù)碼市場需求也盡顯疲態(tài)。
下游需求的減少導致對于鈷的需求開始出現(xiàn)下降，外加外媒鈷價結(jié)束了近一年的上漲，首次下滑，對投機市場及囤貨商心態(tài)影響巨大，投機客及囤貨商紛紛拋貨以期減少風險，連續(xù)上漲22個月的“鈷”爺終于在4月17日首次迎來跌落神壇的命運。
九月，止跌回升隨著外媒不斷小幅回升，國內(nèi)電鈷消費不足無力跟漲價，鈷鹽市場及正極市場近期略有回暖，外媒金屬鈷價格的止跌給了鈷市一個積極信號。但是，由于國內(nèi)市場需求仍然偏弱，雖然投機市場跟漲迅速，但現(xiàn)貨市場表現(xiàn)卻很平靜，因為消費端以消化庫存為主，且原料猛漲造成終端消費離市，訂單減少很多，所以海外回暖令市場人士對大環(huán)境不佳下多存疑惑，操作上謹慎觀望。
據(jù)SMM近日調(diào)研，電解鈷本周外媒延續(xù)小漲，國內(nèi)投機市場出現(xiàn)猶豫，周內(nèi)價格波動顯現(xiàn)弱勢。國內(nèi)主流生產(chǎn)企業(yè)報價持穩(wěn)，下游消費訂單有限，采購意愿不佳，因為終端產(chǎn)品價格過度上漲后出貨明顯困難，有待消化庫存后才有購買可能，在外媒在催漲下市場供應商抬高報價，但消費者少量采購補貨低價見少。
四季度預測：SMM預計電鈷在四季度或?qū)⑿》磸椧魂?，鈷鹽反彈動力有限，11月進入消費淡季，鈷價或?qū)⒃俅芜M入下跌通道。
相比于鈷的跌落神壇，他的同門兄弟“鋰”在今年的表現(xiàn)似乎可以用慘淡二字來形容。從去年年末起，碳酸鋰的價格持續(xù)下行，雖然在2月份有過短暫的橫盤期，但是隨后便陡然下行，喋喋不休，截止發(fā)稿日(9月28日)，碳酸鋰今年下跌8.4萬元/噸，跌幅達105%，價格同期跌至2015年12月水平。
碳酸鋰供應過剩磷酸鐵鋰需求削弱
對于從四月起不斷下行的碳酸鋰，SMM認為這源于4月青海地區(qū)工業(yè)級碳酸鋰的供應過剩，工業(yè)級碳酸鋰拖累了電池級碳酸鋰的價格，同時加上沃特瑪事件，磷酸鐵鋰的生產(chǎn)十分低迷。持續(xù)累加的碳酸鋰庫存，加之二季度三元需求的疲軟，碳酸鋰價格一路狂泄。需求端的持續(xù)疲弱，同時在供應端，碳酸鋰的產(chǎn)能卻依舊不斷的在釋放。
四季度預測：SMM預測，碳酸鋰價格將持續(xù)低迷，而鋰礦顯著過剩但價格仍盤踞高位，有相對充足的下跌空間。預計后續(xù)將倒逼鋰礦價格下跌，而下行的鋰礦價格將會進一步拉低碳酸鋰價格的成本支撐位。此外鹽湖鋰的放量也會進一步刺激碳酸鋰價格，碳酸鋰價格交易重心還將繼續(xù)下行。
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