長安:目標8萬輛 完成率22.1% 2017年年底,在長安睿騁CC上市發(fā)布會上,長安汽車副總裁龔兵表示,2018年長安新能源汽車銷量將沖擊8萬輛。 實際情況是,今

長安:目標8萬輛 完成率22.1%

2017年年底,在長安睿騁CC上市發(fā)布會上,長安汽車副總裁龔兵表示,2018年長安新能源汽車銷量將沖擊8萬輛。

銷量,比亞迪,年度新能源銷量目標完成率

實際情況是,今年9月,長安銷售新車3437輛,1-9月累計銷量僅有17667輛,目標完成率為22.1%。值得一提的是,長安剛剛將旗下新能源部門獨立成子公司,并在第二屆香格里拉大會發(fā)布了新產(chǎn)品逸動EV460,再次豐富了旗下新能源矩陣。但不管未來如何,至少今年,長安實現(xiàn)新能源年度目標,已經(jīng)希望渺茫了。

廣汽新能源:目標1.5萬輛 完成率73.8%

廣汽新能源2018北京車展中正式發(fā)布了“更聰明的陪伴”的品牌口號,同時,廣汽新能源汽車公司副總經(jīng)理肖勇表示,希望傳祺GE3、傳祺GS4 PHEV兩款車型能確保2018年達到1.5萬輛的銷量目標。

銷量,比亞迪,年度新能源銷量目標完成率

實際情況是,廣汽新能源今年9月銷量達2007輛,1-9月累計銷售新車11071,完成率為73.8%。由于廣汽新能源汽車產(chǎn)品乏力較晚,在銷量上沒有太出彩的表現(xiàn),但也因發(fā)力晚,廣汽避開了不少新能源產(chǎn)業(yè)早期,產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)的問題。廣汽傳祺GE3與GS4 PHEV在市場上口碑還是不錯的。年底完成1.5萬的銷量目標,問題應(yīng)該也不大。

眾泰:目標8萬輛 完成率24.7%

2018年眾泰投放了多款高續(xù)航的車型,眾泰常務(wù)副總、兼營銷中心總經(jīng)理解偉表示,眾泰2018年將挑戰(zhàn)8萬輛年銷目標,是去年銷量的兩倍還多。

銷量,比亞迪,年度新能源銷量目標完成率

實際情況是,眾泰9月份銷量為2215輛,1-9月累計銷售19748輛,年度目標完成率是24.7%,不到四分之一,想要在最后一個季度中完成剩余四分之三還是非常有難度的。

知豆:目標8萬輛 完成率16.9%

2017年,知豆主要靠D2(含D2S)系列支持市場,共實現(xiàn)了42484臺總銷量,2018年,知豆計劃銷售8萬臺新能源乘用車,并實現(xiàn)D3S、知豆D4的上市工作,新一步擴大企業(yè)產(chǎn)品線。

銷量,比亞迪,年度新能源銷量目標完成率

實際情況是,知豆9月銷售新車僅10輛,1-9月累計銷售13507輛,目標完成率為16.9%。與去年僅次北汽、比亞迪的表現(xiàn)相比,確實落差蠻大。據(jù)了解,知豆目前深陷資金困局,想要完成年初既定的目標幾乎不可能了。

蔚來:目標1萬輛 完成率33.7%

蔚來年底交付一萬輛的賭約是大家比較熟知的故事,而根據(jù)蔚來給出的數(shù)據(jù),蔚來6月交付了100輛、7月交付了381輛、8月交付了1121輛、9月交付了1766輛,累計交付交付節(jié)奏在逐步加快。

銷量,比亞迪,年度新能源銷量目標完成率

目前蔚來以累計交付了3368輛高性能電動7座SUV ES8,完成率為33.7%,其中2018年第三季度交付量為3268輛,按此趨勢,在剩余一個季度中,想要完成六千多輛的交付量依舊充滿了懸念。

[責(zé)任編輯:陳語]

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