【投資擴產】
*ST猛獅擬在河南三門峽投資25億 建設5GWh高端鋰電池生產項目
出售資產、剝離業務、推動復產，處于退市邊緣的*ST猛獅（002684）自救之路傳來利好消息。
10月23日晚間，*ST猛獅公告，公司與三門峽市城鄉一體化示范區管理委員會、三門峽市投資集團簽署了《鋰電池項目合作協議》，各方就公司在三門峽市城鄉一體化示范區投資25億元人民幣，建設5GWh高端鋰電池生產項目達成具體合作意向。公司擬在三門峽市設立子公司作為項目法人主體負責本項目的具體實施。（來源：電池百人會-電池網）
豐元股份三季度營收1.22億 擬5.85億投建年產1萬噸高鎳三元材料項目
10月20日，豐元股份（002805）發布公告稱，公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（以下簡稱“豐元鋰能”）擬實施年產10,000噸鋰離子電池高鎳三元材料項目，預計總投資約58,510萬元。
公告顯示，年產10,000噸鋰離子電池高鎳三元材料項目擬在棗莊市臺兒莊經濟開發區廣進路西側，玉山路南側，豐元鋰能西廠區內建設，車間面積約30,000m2，建設項目總工期約為24個月。項目完全建成后，按照目前市場情況進行預測，預計實現年均銷售收入約20億元，凈利潤約2億元。
同日，豐元股份還公布了第三季度報告，截至1-9月，公司實現營收3.36億元，同比增長70.49%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1761.55萬元，同比增長10.27%。第三季度，公司實現營收1.22億元，同比增長101.42%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤291.60萬元，同比增長6.45%。（來源：電池百人會-電池網）
恒大新能源汽車全球研究總院落戶上海松江 首期團隊規模3000人
10月22日，恒大新能源汽車全球研究總院揭牌暨恒大新能源汽車項目簽約在上海舉行。此舉意味著，恒大新能源汽車全球研究總院正式落戶上海松江。
據了解，該研究總院旨在打造涵蓋前瞻技術研究、產品規劃、概念設計、工程設計、試制驗證等全研發業務價值鏈，預計首期集聚3000人規模的國內外高端新能源汽車高級研發及管理團隊。（來源：蓋世汽車）
FCA將在意大利建設新電池組裝廠 初期投資5000萬歐元
據外媒報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）10月22日表示，該公司將在位于意大利都靈的米拉菲奧力工廠建造一座新的電池組裝廠，此項目的初期投資為5000萬歐元（約5600萬美元）。
FCA在一份聲明中表示，該公司將會推出多款新一代純電動車型，新工廠所生產的電池將會被用在這些車型當中。
去年FCA宣布了一項計劃，即在2019年至2021年期間在意大利投資50億歐元（約56億美元），幫助該集團推出第一批純電動和混合動力車型，并且同時提升其意大利工廠的產能利用率。本次投資建造電池工廠，正是此計劃的一部分。FCA表示，新電池工廠的建設工作將于明年初期啟動。（來源：蓋世汽車）
格林美牽手韓國正極材料巨頭 布局動力電池回收市場
10月21日晚，格林美（002340）公告，公司與韓國浦項市政府、ECOPRO，就新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目推進，簽署諒解備忘錄。
公告顯示，浦項市位于韓國慶尚北道東部，是著名的重工業海港城市，海上交通便利。ECOPRO法定地址位于大韓民國忠清北道清州市，主要產品是NCA及NCM等動力電池材料，目前是全球第二大NCA正極材料生產商，是三星SDI的NCA正極材料外部核心供應商，擁有從廢電池、廢棄鎳鈷資源再制造到鋰離子電池原料與三元材料的完整產業鏈，在廢舊電池資源化與循環再造三元動力材料領域擁有行業領先的技術。
依據本次與韓國浦項市政府、ECOPRO簽署的諒解備忘錄，格林美與ECOPRO將在2020年成立與新能源汽車電池梯次利用及循環再生項目相關的合資企業，雙方在浦項地區內確保與項目相關的土地，并依次推進工廠及相關設施投資建設。浦項市將提供公司與ECOPRO推進項目所需要的土地，并積極給予解決各種審批許可等行政和財政事宜的支持。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
中創集團擬收購邁奇化學21.09%股份 涉足NMP領域
10月21日，新三板企業邁奇化學（831325）公告，10月18日，公司股東苗勝利、苗惠鵬、苗惠彬、蔣國春、閆軍勝、李莉與廣州市中創集團股份有限公司（以下簡稱“中創集團”）簽署了《收購框架協議》，中創集團及/或其關聯方及/或其指定的第三方（以下簡稱“投資方”）擬收購上述股東持有的邁奇化學21.09%的股份。
據悉，邁奇化學主要從事電子化學品、化工溶劑的研發、生產、銷售。公司主要產品為N-甲基吡咯烷酮（簡稱：NMP），在技術上采用了公司的發明專利——一種N-甲基吡咯烷酮的合成方法，利用具有自主知識產權的萬噸級聯合生產裝置，為鋰離子電池、電動汽車動力電池、導電劑等新能源行業，芳綸、聚酰亞胺、聚苯醚腈等高分子材料行業，LCD液晶材料、集成電路、半導體等電子行業客戶提供優質的化工溶劑及電子化學品。（來源：電池百人會-電池網）
恩捷股份前三季凈利6.32億元 受讓蘇州捷力交易對價下調至18億
10月22日晚間，恩捷股份（002812）發布2019年三季報顯示，第三季度報告，公司實現營業收入7.28億元，同比增長12.51%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.43億元，同比增長50.53%；前三季度實現營業收入21.06億元，同比增長29.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.32億元，同比增長95.80%。
同日，勝利精密還公告，就出售蘇州捷力新能源材料有限公司100%股權予恩捷股份，2019年10月22日，公司召開第四屆董事會第二十八次會議審議通過了《關于公司與恩捷股份簽署<關于蘇州捷力新能源材料有限公司股權轉讓協議之補充協議>的議案》，同意公司與恩捷股份于同日簽署《關于蘇州捷力新能源材料有限公司股權轉讓協議之補充協議》，雙方擬調整交易總對價，并取消業績對賭約定。
公告顯示，現雙方同意，將原交易對價總額調整為18.008億元人民幣，轉讓方承諾在交割日，蘇州捷力賬面所顯示的對轉讓方的其他應付款的數額上下浮動偏差不得超過10.68億元人民幣的3%（以交割審計結果為準）。交割日該其他應付款數額上下浮動偏差在3%范圍內的，則交易對價其他應付款部分的金額10.68億元人民幣不變。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
寧德時代歐洲工廠正式動工 全球化布局持續推進
北京時間10月18日，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式破土開工，這不僅標志著寧德時代全球戰略布局又向前邁出一大步，也為德國填補了鋰離子動力電池制造的空白。
根據計劃，寧德時代歐洲工廠此次開工面積為23公頃，生產線包括電芯及模組產品，預計2022年可實現14GWh的電池產能。（來源：寧德時代）
特斯拉上海工廠啟動試生產 首批車被曝將銷售給工廠員工
10月24日消息，據國外媒體報道，特斯拉上海工廠（Gigafactory Shanghai）已啟動試生產，知情人士稱，特斯拉將向工廠員工銷售來自該工廠的首批汽車。
特斯拉在第三財報中表示，Model 3車型在上海的試生產已經開始，較此前計劃提前。Model Y車型的生產也提前于計劃，目前預計將在2020年夏季推出。（來源：TechWeb）
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