比亞迪所有的PHEV乘用車都已使用三元電池，未來公司的規劃乘用車領域，包括PHEV和EV車型，都會逐步使用三元電池。
近日，比亞迪在與投資者交流互動時透露，目前公司所有的PHEV乘用車都已使用三元電池，未來公司的規劃乘用車領域，包括PHEV和EV車型，都會逐步使用三元電池。以下是詳細交流問答情況：
問題1：公司新能源汽車展望？
答：明年將會是公司新能源汽車產品更新升級的重要一年，明年公司將推出唐、秦二代車型，將會采用全新外觀和內飾設計，性能上也會有更加優秀的表現。同時公司剛剛上市的宋MAX也在研發其新能源版本。
問題2：公司什么時候開始對外采購？
答：目前公司已經開始打開供銷體系，對于公司特別有競爭力的部件，公司將實現對外銷售；對于外部有成熟配套且有相對價格優勢的部件，公司會考慮從外部采購。
問題3：公司電池對外銷售的原因及進展如何？
答：前期公司動力電池的產能有限，主要滿足自用。隨著近期公司電池產能的不斷擴充，在滿足內部需求的同時還有一定的產能富余，通過對外銷售部分電池不僅可以促進電池業務發展，對提升公司盈利也有一定幫助。
問題4：云軌業務目前的進展情況？
答：公司在銀川的云軌項目已經在9月1日正式通車并交付運營，全長6公里左右，建設工期僅130天。目前公司已經接獲超過10個城市的意向訂單，預計未來將陸續開工建設。
問題：5：目前公司哪些新能源汽車在用三元電池，未來的規劃如何？
答：目前公司所有的PHEV乘用車都已使用三元電池，未來公司的規劃乘用車領域，包括PHEV和EV車型，都會逐步使用三元電池。磷酸鐵鋰電池未來主要用在電動大巴領域。
電池網微信
