德國(guó)《汽車(chē)周刊》10月28日?qǐng)?bào)道，美國(guó)咨詢(xún)公司最新世界汽車(chē)電動(dòng)化指數(shù)顯示，中國(guó)電動(dòng)車(chē)依然領(lǐng)先世界，比亞迪僅次于特斯拉屈居于電動(dòng)車(chē)品牌第二名，北汽排名第四。
艾睿鉑投資咨詢(xún)公司（AlixPartners）日前公開(kāi)了2019年第二季度世界汽車(chē)電動(dòng)化指數(shù)（Automotive-Electrification-Index）。第二季度世界新電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量占總汽車(chē)銷(xiāo)量的2.8%，比第一季度增長(zhǎng)了0.5%。電動(dòng)車(chē)的行駛里程數(shù)上漲了30%。
中國(guó)依然是世界上最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，超過(guò)四分之三的電動(dòng)車(chē)行駛里程數(shù)在中國(guó)產(chǎn)生。美國(guó)、挪威、德國(guó)和挪威分列前五名。
艾睿鉑咨詢(xún)總監(jiān)Hannes Weckmann表示，政府電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策加上持續(xù)擴(kuò)展電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，這些舉措不僅在中國(guó)可見(jiàn)，加拿大也在采取這些措施。
近三成的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量來(lái)自特斯拉，第二名比亞迪銷(xiāo)量占11%，雷諾-日產(chǎn)（8%）名列第三。北汽和現(xiàn)代（6%）并列第四。大眾名列第六，寶馬第12名，戴姆勒第24位。
艾睿鉑汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Elmar Kades說(shuō)：“過(guò)去幾年中在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域近百億的投資起了作用，對(duì)電動(dòng)車(chē)投資還將持續(xù)”。
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