按照帝亞一維發(fā)布的渭南基地推進計劃,該基地將于2018年底前投產(chǎn),在一年左右時間內(nèi),要建成年產(chǎn)5萬輛純電動車規(guī)模的生產(chǎn)基地并投產(chǎn),對帝亞一維來說,這是一個很具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。

總投資50億元 帝亞一維年產(chǎn)5萬輛純電動車項目啟動

圖/華夏時報

“帝亞一維渭南純電動汽車生產(chǎn)基地的開工僅是帝亞一維全國戰(zhàn)略布局中的第一步,也標(biāo)志著公司開始在新能源汽車市場揚帆啟航,同時這個項目未來的落成投產(chǎn),也勢必將對渭南市乃至陜西省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)生積極而深遠的影響。”在帝亞一維新能源汽車有限公司渭南基地開工儀式上,公司創(chuàng)始合伙人副總裁王敦明在致辭中,是這樣闡釋這個生產(chǎn)基地的。

2017年11月3日上午,帝亞一維新能源汽車有限公司渭南生產(chǎn)基地開工奠基儀式,在陜西省渭南國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)隆重舉行。陜西省、渭南市以及渭南高新區(qū)各級政府相關(guān)人士出席了本次儀式,并對帝亞一維渭南基地的項目進展給予了高度評價。

揚帆啟航,帝亞一維播種希望

帝亞一維新能源汽車有限公司是由江蘇悅達創(chuàng)業(yè)投資有限公司、IDG資本、北京聯(lián)動天翼科技股份公司、阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司以及自然人股東,共同出資成立的。該公司是集純電動汽車研發(fā)、制造、營銷為一體的高新技術(shù)企業(yè),由汽車業(yè)內(nèi)多名資深人士組建團隊,開始競逐這一未來深具潛力的綠色產(chǎn)業(yè)。帝亞一維在當(dāng)?shù)爻闪⒘岁兾鞯蹃啠鳛榈蹃喴痪S第一個建設(shè)的生產(chǎn)基地運作平臺。陜西渭南生產(chǎn)基地于2016年12月與渭南市政府正式簽約進行項目建設(shè),其總建筑面積為9.78萬平方米,計劃總投資50億元,其中一期投資20億元。此次新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池組車間、綜合樓、性能試車跑道等設(shè)施。投產(chǎn)后,將達到年產(chǎn)能5萬輛的規(guī)模,預(yù)計營業(yè)收入60億元。

在奠基儀式上,帝亞一維創(chuàng)始合伙人總裁何坤表達了帝亞一維的目標(biāo)和愿景。“帝亞一維秉承‘心專、行遠’的企業(yè)理念,專注于研發(fā)、制造和銷售具有原創(chuàng)性的緊湊型純電動汽車,致力于為廣大用戶提供“智?美”的產(chǎn)品。”按照他的解釋,“智”代表智能的互動體驗,全新的物聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)開啟帷幕,帝亞一維力圖讓人與車之間、車與車之間的互動關(guān)系更為有趣和緊密;“美”代表潮酷優(yōu)美的造型設(shè)計、至臻完美的上乘品質(zhì)、精致美好的駕駛體驗、盡善盡美的服務(wù)流程。通過“智?美”具有原創(chuàng)性的定義和表達,使得帝亞一維具有不同于其他新能源汽車廠商的鮮明獨特性。他同時表示 “帝亞一維在懷揣遠大目標(biāo)的同時,始終將‘以人為本,以心為創(chuàng)’為宗旨,集中注意力做好當(dāng)下的事情,腳踏實地地把新技術(shù)、新模式等運用于提供更好的客戶互動體驗上來。”

按照帝亞一維發(fā)布的渭南基地推進計劃,該基地將于2018年底前投產(chǎn),在一年左右時間內(nèi),要建成年產(chǎn)5萬輛純電動車規(guī)模的生產(chǎn)基地并投產(chǎn),對帝亞一維來說,這是一個很具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。不過何坤對此胸有成竹,“今天,我們在渭南高新區(qū)的沃土上種下一顆種子,明年的這個時候,我們將收獲無限的希望。”

通力合作,項目落地進展神速

這個項目從簽約到開工,整個進度只用了不到一年的時間。這個速度讓人驚嘆,這也和渭南高新區(qū)為企業(yè)的發(fā)展提供一站式的“保姆”服務(wù)密不可分,為加快“推進三次創(chuàng)業(yè) 建設(shè)千億園區(qū)”建設(shè),高新區(qū)實現(xiàn)重點項目一對一包聯(lián)、一條龍服務(wù)和全程跟蹤督辦問責(zé)制度,夯實了項目包聯(lián)責(zé)任。通過定期召開項目協(xié)調(diào)會,堅持現(xiàn)場辦公,有效確保了高新區(qū)內(nèi)各個項目及時落地、重點項目全面推進。

帝亞一維新能源汽車生產(chǎn)基地項目自2016年12月份簽約以來,在陜西省、渭南市各級政府,以及渭南高新區(qū)的通力合作下,非常快的完成了項目前期的立項、國土、規(guī)劃、設(shè)計、動遷、四通一平、環(huán)評、安評、招投標(biāo)等各項工作,在不到一年的時間里,就能順利動工,也可見陜西渭南當(dāng)?shù)卣畬Φ蹃喴痪S的支持力度和效率。

“在本項目過程管理中,我們將嚴(yán)格按照施工規(guī)范、工藝流程、質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)等組織施工,從第一道工序起抓質(zhì)量,從第一個工作日起抓進度,從每一個細(xì)節(jié)處抓安全文明施工。”該項目負(fù)責(zé)施工的是中建一局集團,集團副總經(jīng)理兼西北公司董事長高永華現(xiàn)場這樣表示。他透露帝亞一維生產(chǎn)基地建設(shè)進度要求是在一年內(nèi)做到產(chǎn)品投產(chǎn)和下線,這對于他們這支蜚聲海內(nèi)外的建設(shè)鐵軍來說,也提出了很高的速度和質(zhì)量要求。

不僅于此,帝亞一維宣布其首款量產(chǎn)產(chǎn)品即將在11月10日杭州舉辦的2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會(2017 Global Future Mobility Top Forum&International Exhibition)上亮相發(fā)布。短短一年不到的時間,生產(chǎn)基地項目從簽約到開工;同樣在這一年不到的時間內(nèi),帝亞一維就要推出首款量產(chǎn)車型;而且在未來一年的時間里,這個生產(chǎn)基地將投產(chǎn)下線產(chǎn)品。這樣的效率縱觀整個新能源汽車業(yè)界絕無僅有!投之以桃報之以李,本項目開工儀式上,陜西渭南市委市政府、人大政協(xié),還有陜西和渭南各主要局委辦都派領(lǐng)導(dǎo)參加,可見陜西渭南對帝亞一維整個新能源汽車項目的看重。這也充分說明,帝亞一維這個由汽車行業(yè)資深人士組成的務(wù)實、精干和高效團隊,獲得了當(dāng)?shù)馗鹘绲膹V泛認(rèn)可。

[責(zé)任編輯:張倩]

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