電池終端市場(chǎng)：
動(dòng)力市場(chǎng)來看，近期國務(wù)院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》的通知，部分內(nèi)容較19年12月的《征求意見稿》有所改動(dòng)，如新能源汽車滲透率調(diào)整至20%，百公里能耗提高1度等。此次政策對(duì)未來新能源汽車滲透率、電耗要求等規(guī)定更為合理，此外又加強(qiáng)充換電服務(wù)建設(shè)與動(dòng)力電池回收制度及國家監(jiān)管力度等，同時(shí)也對(duì)鈷、鋰未來5年及長遠(yuǎn)需求也有著積極影響。
上游原材料價(jià)格：
鈷：鈷鹽本周報(bào)價(jià)依然堅(jiān)挺，少許成交價(jià)格小幅上調(diào)1000-2000元/噸，大部分訂單仍在談，預(yù)期成交量將攀升；四氧化三鈷報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，主流成交價(jià)格仍在21萬元/噸左右。電解鈷本周少許冶煉廠家報(bào)價(jià)下調(diào)，貿(mào)易商出貨價(jià)格下調(diào)，需求低迷，不排除個(gè)別供應(yīng)商低價(jià)拋貨，但市場(chǎng)整體低價(jià)庫存減少，預(yù)期價(jià)格或?qū)⒅沟?/p>
鋰：本周電碳成交零星，主流成交價(jià)在4-4.3萬元/噸左右，近兩月價(jià)格上漲3000元/噸，上下游博弈加碼，預(yù)計(jì)將短期持穩(wěn)。本周工碳報(bào)價(jià)上調(diào)，預(yù)計(jì)低幅成交價(jià)將繼續(xù)上行至3.6萬元/噸。本周氫氧化鋰成交零星，價(jià)格暫時(shí)持穩(wěn)。
正極材料及前驅(qū)體：三元材料及前驅(qū)體方面，近期鈷鹽價(jià)格有上漲趨勢(shì)，鎳鹽價(jià)格較為堅(jiān)挺，但下游較難接受漲價(jià)，材料廠價(jià)格承壓。錳酸鋰及磷酸鐵鋰方面，鋰鹽價(jià)格上調(diào)，下游需求較好，但電池企業(yè)長期壓價(jià)，為維持穩(wěn)定客戶，錳酸鋰及鐵鋰市場(chǎng)被迫降價(jià)，成本壓力加重。
鎳：本周電池級(jí)硫酸鎳報(bào)價(jià)持續(xù)上周的2.75-2.8萬/噸，但市場(chǎng)主流成交價(jià)低幅已漲至2.75萬/噸附近，本周仍處常規(guī)采購期，但市場(chǎng)成交仍較清淡。
電池網(wǎng)微信
