（圖片來源：Protean）
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商Bedeo已同意從恒大集團(tuán)汽車子公司手中收購(gòu)英國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Protean Electric。11月4日，恒大新能源汽車發(fā)布聲明，證實(shí)了這一消息，但沒有披露交易條款。Bedeo主要提供輕型商用車輛和零排放運(yùn)輸技術(shù)，這場(chǎng)收購(gòu)交易將幫助專注于歐洲市場(chǎng)的Bedeo向亞洲和美國(guó)擴(kuò)張。
Protean是國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（National Electric Vehicle Sweden，NEVS）旗下的公司，而國(guó)能公司是恒大新能源汽車的瑞典子公司。據(jù)悉，國(guó)能公司也在與歐洲和美國(guó)公司洽談出售或其他融資等事宜，尋找自己的新東家。
Protean主要生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和商用廂式貨車的輪轂電機(jī)，該公司在英國(guó)、中國(guó)和美國(guó)有150多名員工，已經(jīng)獲得了200多項(xiàng)專利。Protean網(wǎng)站顯示，該公司首席執(zhí)行官Andrew Whitehead曾是本田汽車一級(jí)方程式賽車引擎的設(shè)計(jì)師。
根據(jù)恒大2019年的年度報(bào)告，該公司在2019年以5,800萬(wàn)美元收購(gòu)了Protean，這是恒大在進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域達(dá)成的系列交易之一。
恒大新能源汽車的市值約為350億港元（合45億美元），11月4日，該公司股價(jià)在香港上漲了3.1%。
Bedeo由土耳其工程師Osman Boyner創(chuàng)立，總部位于倫敦，已開發(fā)出電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，并正尋求擴(kuò)大其技術(shù)在海洋和航空領(lǐng)域的應(yīng)用。2019年，該公司簽署了一份合同，為PSA集團(tuán)（現(xiàn)為Stellantis）生產(chǎn)的輕型商用車提供動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。
今年4月，Bedeo獲得了Ludgate Investments的增長(zhǎng)型資本投資，后者是一家專注于歐洲可持續(xù)發(fā)展的投資管理公司。
Boyner在一份聲明中稱：“Protean是Bedeo擴(kuò)張?jiān)鲩L(zhǎng)戰(zhàn)略下的首筆收購(gòu)。Bedeo公司有強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表，并將繼續(xù)在電氣化領(lǐng)域探索有吸引力的戰(zhàn)略和協(xié)同收購(gòu)機(jī)遇。”
11月4日，國(guó)能公司在與Bedeo達(dá)成收購(gòu)協(xié)議的同時(shí)，還與Terranet簽署了一份自動(dòng)駕駛合作協(xié)議。兩家公司希望將Terranet的VoxelFlowTM系統(tǒng)與國(guó)能公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)PONS結(jié)合到一起，這兩個(gè)系統(tǒng)的結(jié)合可以使自動(dòng)駕駛汽車在人口密集地區(qū)更平穩(wěn)、更安全地行駛，這是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛能力的關(guān)鍵一步。
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