除此之外，奇點(diǎn)汽車還將在“智能化”方面借助行業(yè)內(nèi)的各方力量。沈海寅公布了奇點(diǎn)汽車在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，包括聯(lián)合李德毅院士一起開發(fā)、落地“駕駛腦”，為奇點(diǎn)汽車自主駕駛技術(shù)的提升做技術(shù)儲備；攜手東方網(wǎng)力建立人工智能研究院，進(jìn)行包括車載機(jī)器人、車載智能交互在內(nèi)的研發(fā)，同時加深在大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)方面的合作布局。
正如沈海寅所言，奇點(diǎn)汽車和剛剛當(dāng)選美國總統(tǒng)的特朗普一樣，均具有“逆襲”的潛力和勇氣。“在這大家都渴望變化的時代，汽車行業(yè)或許正是需要變革的時候。”他說，“只要充分整合利用資源，小而美的公司也能造航天飛機(jī)，造汽車難道就認(rèn)慫了么？”
【采訪節(jié)選】
Q：為什么選擇安徽銅陵作為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的落地點(diǎn)？
A：銅陵政府的整體工作效率非常高，對于我們這樣的創(chuàng)業(yè)公司來說，就是需要這樣的配合合作。當(dāng)然除此之外，我們還考慮到了當(dāng)?shù)氐慕煌ū憷院彤a(chǎn)業(yè)資源實(shí)力等方面。
Q：在新能源生產(chǎn)資質(zhì)方面是否有相關(guān)的計劃？
A：會爭取在銅陵的生產(chǎn)資質(zhì)，但是目前還是合作主機(jī)廠完成首批量產(chǎn)。
Q：在智能化的發(fā)展下，汽車在人們生活中會產(chǎn)生怎樣的變化？
A：人和車會越來越親密，類似于人和馬的關(guān)系。通過駕駛相處，車會越來越“懂”人，人也會越來越懂車。智能駕駛的未來一定是無人駕駛，但是目前來說，人不能太依賴技術(shù)，發(fā)展技術(shù)也要充分理解人性。這才是人和技術(shù)之間比較好的配合。
Q：奇點(diǎn)汽車LOGO和品牌英文名的含義是？
A：奇點(diǎn)汽車的英文名稱為“Singulato”（奇點(diǎn)），代表了在電動、網(wǎng)聯(lián)、智能趨勢下，百年汽車也迎來了巨變的“奇點(diǎn)”。
而logo的ICON以奇點(diǎn)汽車的核心動力“電”為創(chuàng)意出發(fā)點(diǎn)，將雷電符號與品牌英文名稱Singulato中的“S”相結(jié)合，交疊形成“X”。“X”即可以聯(lián)想到“基因”，寓意著奇點(diǎn)汽車源自互聯(lián)網(wǎng)的獨(dú)特基因；也代表著無限（參配、圖片、詢價） 可能、未知世界，彰顯了奇點(diǎn)汽車對未來新出行生活不斷探索的勇氣。
【奇點(diǎn)汽車】
智車優(yōu)行系前360副總裁沈海寅2015年5月離職后的加入的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。今年3月，智車優(yōu)行發(fā)布首款電動車，經(jīng)過一個多月的征集，確定預(yù)備品牌名稱為“奇點(diǎn)汽車”。迄今為止已發(fā)布兩款 SUV概念車，其中一款在上海AWE（家具展會）上展出，另一款可以開動的概念車則在北京面向公眾。
除此之外，智車優(yōu)行戰(zhàn)略投資日本電動超跑公司GLM并達(dá)成戰(zhàn)略合作，從GLM引進(jìn)三電技術(shù)，并為其提供智能系統(tǒng)的研發(fā)。同時，智車優(yōu)行還與前百度研究院副院長，深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室主任余凱所創(chuàng)立的地平線機(jī)器人合作研發(fā)了ADAS系統(tǒng)，進(jìn)一步完善主動安全系統(tǒng)。
電池網(wǎng)微信
