圖/鳳凰網汽車
11月7日，沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心電池實驗室在上海嘉定正式揭幕。
沃爾沃汽車早在2010年就已經開始電氣化的布局，2017年宣布了全面電氣化戰(zhàn)略。作為瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室，這是沃爾沃汽車近年來在亞太區(qū)最為重要的研發(fā)投入之一。
“沃爾沃將全球領先的電池實驗室建立在中國，將推動沃爾沃電氣化戰(zhàn)略和核心市場更緊密的結合，并且?guī)砀蟮陌l(fā)展動能。以此為新的起點，沃爾沃汽車的本土化研發(fā)和全球研發(fā)協(xié)作能力將進一步增強，在電氣化領域的領先優(yōu)勢也將進一步擴大。” 沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在致辭中表示。
沃爾沃汽車對于中國新能源汽車的發(fā)展前景充滿信心，在中國建立了電池實驗室將進一步夯實在新能源汽車領域的本地化研發(fā)實力。
電池是電動汽車最為核心的零部件之一。新的亞太區(qū)電池實驗室啟用后將專注于插電式混合動力汽車和純電動汽車電池的開發(fā)和驗證，使沃爾沃汽車在中國具備基于本土及全球標準的電池開發(fā)測試能力，確保電氣化車型的安全、穩(wěn)定性、續(xù)航里程等各種關鍵性能。
同時，憑借業(yè)內頂級的測試系統(tǒng)供應商、全自動的運行與流程監(jiān)控、高標準的測試規(guī)范、高度智能集成的安全措施、國際化的研發(fā)團隊，該電池實驗室的實驗水平和品質標準可與瑞典總部保持高度一致，并可實現(xiàn)全部實驗數(shù)據的無壁壘實時共享，最大化發(fā)揮協(xié)同效應，更好地服務本地及全球市場。
建立擁有自主研發(fā)和測試能力的電池實驗室，將是沃爾沃汽車推進全面電氣化戰(zhàn)略的關鍵一步。與此同時，沃爾沃成為全球首家利用區(qū)塊鏈技術實現(xiàn)電池原材料追溯的汽車制造商。
將環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展作為公司戰(zhàn)略和商業(yè)決策的出發(fā)點，沃爾沃是首家早在1972年就在聯(lián)合國發(fā)表環(huán)保宣言、提出承擔環(huán)保責任的汽車制造商。
為此沃爾沃提出很多具體的目標：比如說：到2025年，全球銷售的新車型中的50%為純電動車型、全球供應商相關的二氧化碳排放量要減少25%、企業(yè)總體運營包括制造和物流的全過程中的碳排放降低25%等。
憑借領先的電氣化戰(zhàn)略，沃爾沃汽車曾榮登《財富》雜志“2017年50家改變世界的公司”榜單，成為唯一上榜的豪華汽車品牌。
今年10月，沃爾沃汽車在美國洛杉磯發(fā)布了業(yè)內最為雄心勃勃的“2040環(huán)境計劃”，力求在2040年之前將公司發(fā)展成為全球氣候零負荷標桿企業(yè)。通過推進全面電氣化戰(zhàn)略，沃爾沃汽車正向這一目標加速前行。
“未來的出行勢必是純凈能源的出行，也必將是無污染的出行，電動汽車已經成為大勢所趨。在中國建立電池實驗室，不但體現(xiàn)出公司對于中國這一全球最大的電動車市場的重視，也必將有力推動全面電氣化戰(zhàn)略在本地的實施和推進。”沃爾沃汽車集團首席技術官賀瑞安表示。
“今天落成啟用的電池實驗室，只是我們的第一期。但在我們的長遠規(guī)劃中，我們在這方面的已經規(guī)劃到了第三期。”沃爾沃汽車亞太區(qū)企業(yè)傳播副總裁趙琴表示，沃爾沃既然說過要全面電氣化，那么我們就希望成為起跑線第一梯隊的參與者和帶動者。
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