作為年底的收官車展,廣州車展也稱為車企的“期末考”。此次廣州國際車展,吸引了各大車企品牌亮相,展車總數(shù)達1085臺,其中新能源汽車150臺。

上汽榮威ERX5

據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,為期十天的2018廣州國際車展本周拉開帷幕。作為年底的收官車展,廣州車展也稱為車企的“期末考”。此次廣州國際車展,吸引了各大車企品牌亮相,展車總數(shù)達1085臺,其中新能源汽車150臺。

新能源車驚艷廣州車展

上汽名爵ZS純電動車的首秀就選擇在廣州車展,并計劃明年登陸英國等國際市場。上汽乘用車名爵ZS整車平臺總工程師彭岳華介紹,名爵ZS純電動最長等速續(xù)航里程達到428公里;動力輸出高達110kW,加速到50公里只需要3.1秒;百公里電耗低至13.8kW,能耗水平是同級燃油車的1/10。此外,比亞迪、北汽新能源以及主場作戰(zhàn)的廣汽新能源等眾多品牌也都帶來新能源汽車產(chǎn)品亮相。

對于今年的汽車市場來說,新能源也可以說是表現(xiàn)不俗。全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,在10月國內(nèi)乘用車銷售同比下降13.2%的背景下,新能源車逆勢而上,同比增長84.8%。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,車展上新能源汽車無論從數(shù)量和品質(zhì)上都有較高的提升?!案鬈嚻筠D(zhuǎn)型新能源的熱情越來越高漲,市場對新能源車的需求(越來越旺盛),同時國際競爭壓力也使車企加大了在中國新能源汽車的布局。這次廣州車展應(yīng)該說是新能源汽車興起、爆發(fā)式增長的一個體現(xiàn)?!贝迻|樹說。

車載交互、智能網(wǎng)聯(lián)成為標配,越來越多的自主車企紛紛開始完善智能互聯(lián)系統(tǒng)。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清說,以驅(qū)動科技為主、智能互聯(lián)技術(shù)為第二引擎,雪佛蘭將進一步完善“高性能”和“全功能”雙元產(chǎn)品陣營。

車企瞄準年輕消費者

雪佛蘭此次帶來了先導概念版SUV FNR-CarryAll、中高級旗艦轎車全新邁銳寶XL、全新中級車雪佛蘭Monza等。其中,邁銳寶XL搭載2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機,可以根據(jù)實際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程;搭載全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),提供智能地圖、娛樂音樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等車載APP應(yīng)用??茽柧S特C7.R Redline領(lǐng)銜的Redline尚·紅系列車型,更為品牌注入了年輕化、時尚化、運動化的特征。

崔東樹認為,年輕群體不僅是未來消費的主力軍,更代表著消費的趨勢,這也是車企競爭的重要領(lǐng)域。崔東樹說:“抓住了龍頭、抓住了趨勢、抓住了主流的增長群體,對于整個市場的增長都是很有意義的?!?/p>

“以前我們每次在廣州車展都是交成績單、喜氣洋洋的日子,但是今年面臨著復雜的局面,目前在廣州車展,車企都是在布局新趨勢、加大產(chǎn)品投入,同時也是行業(yè)之間的交流。”崔東樹說。

[責任編輯:趙卓然]

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