鋰電“達(dá)沃斯”-中國(guó)電池網(wǎng)11月23日訊（陳語(yǔ) 張倩 湖南寧鄉(xiāng)圖文直播）11月23日-25日，2016年第4屆中國(guó)（湖南·寧鄉(xiāng)）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇（ABEC 2016，鋰電"達(dá)沃斯"）在湖南寧鄉(xiāng)高新區(qū)通程溫泉大酒店隆重開(kāi)幕，來(lái)自全球超過(guò)500位的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈（礦產(chǎn)資源、正負(fù)極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測(cè)、電芯制造及PACK、BMS、新能源汽車(chē)、充電樁、儲(chǔ)能等）重量級(jí)貴賓、行業(yè)大佬出席。論壇上，北京大學(xué)教授、鋰電"達(dá)沃斯"學(xué)委會(huì)主席其魯發(fā)表了題為《車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)動(dòng)向介紹及分析》的演講報(bào)告，中國(guó)電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn)，以饗讀者：
其魯表示，電動(dòng)汽車(chē)的安全性、可靠性是我們今后非常需要關(guān)注的事，隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)展，電動(dòng)汽車(chē)的安全性問(wèn)題、可靠性問(wèn)題還會(huì)頻繁的出現(xiàn)。電動(dòng)汽車(chē)安全性在很大程度上受制于鋰電池，而電池的安全性，最好的評(píng)判方法之一就是對(duì)其發(fā)熱量進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)。鋰電池需要離子的導(dǎo)電性和其他材料的導(dǎo)電性是不一樣的，其他的電子導(dǎo)電材料在鋰電池上，基本上不起作用。
對(duì)于鋰資源問(wèn)題，其魯建議關(guān)注海水里面的鋰，他認(rèn)為，從絕對(duì)量上來(lái)講，海水里面的鋰比陸地上很可能要多很多。20多年前就有人在海水提鋰方面做過(guò)很多工作，當(dāng)時(shí)由于成本高，已經(jīng)很完善的技術(shù)都被停下來(lái)了。
“如今，當(dāng)碳酸鋰價(jià)格漲了幾倍之后，如果我們?cè)訇P(guān)注一下海水里的鋰的話，我覺(jué)得是非常有意思的?！逼漪敱硎?，“海水里面，我們中國(guó)的海岸線是很長(zhǎng)的，從海里面提取鋰，我認(rèn)為是未來(lái)解決鋰資源緊缺，未來(lái)鋰工業(yè)，鋰產(chǎn)業(yè)非常重要的一個(gè)方向，希望大家關(guān)注?！?/p>
（以上觀點(diǎn)根據(jù)論壇現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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