11月25日，據第一財經報道，國家發改委于近日下發《關于開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》，要求各省、自治區、直轄市發改委需在11月18日前將各地區新能源汽車投資情況上報至發改委產業司。
《通知》還要求各地詳細報告恒大、寶能等企業2017年以來在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目，包含土地占用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。
發改委開展行動遏制盲目上馬新能源車項目亂象
消息自網絡發酵后，券商中國記者向發改委產業司電話求證，對方在回復“你們不都知道了嗎？”后不再接受詢問。記者隨后撥通了發改委政策研究室新聞處電話，對方表示不了解網上的情況，一切以發改委官方網站消息為準。
截止11月25日晚20點，發改委官網暫未發布《通知》有關內容。
據網上流傳的《通知》內容，為加強投資監管，嚴格執行《汽車產業投資管理規定》，推進新能源汽車產業高質量發展，發改委產業司擬于近日開展新能源汽車投資項目調查工作。
記者發現，在具體的調查事項上，網絡上傳播的《通知》內容與安順市發改委在11月20日發布的工作動態內容基本一致。
安順發改委在20日表示，為貫徹落實國務院關于遏制盲目上馬新能源汽車整車制造項目亂象的工作部署，按照國家和省發展改革委統一安排及有關工作要求，市發改委高度重視，積極組織各縣（區）發展改革部門開展新能源汽車整車生產項目情況摸底排查工作。
安順發改委指出，調查摸底主要包括三個方面的內容：一是2015年以來核準或備案的新建純電動汽車（包括商用車、乘用車）項目情況、建設進展以及年度生產情況等。二是2019-2020年現有汽車企業新能源汽車投資項目生產運營及在建新能源汽車項目備案情況等。三是純電動汽車項目規劃和招商引資等有關情況。
對于發改委開展摸底的動機，汽車分析師、工信部新型工業化能力建設“長風”計劃新能源與智能網聯汽車產業專家智庫成員張翔在接受券商中國記者采訪時表示，今年興起了一股新能源汽車的投資浪潮，由于現在調查新能源車項目的可行性主要依據于企業的實際的運營情況，投資者就需要對車企進行摸底調查。現在政府通過這次官方的摸底，其實也是希望給投資者提供一個參考，不要盲目的投資，造成資金打水漂的情況。
恒大、寶能被點名調查？
據網上流傳的《通知》內容，《通知》還提出要詳細報告恒大、寶能等企業2017年以來在當地投資和擬投資建設的汽車整車及零部件項目（含已核準和備案、未開工建設的項目）情況，包括土地占用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。
在張翔看來，這兩家企業被點名在于可能涉嫌炒作。恒大的新能源車還沒設計出來，其工廠就建好了，這個是違背汽車行業的開發流程的。寶能觀致經過多次易手，且寶能現在比較缺錢，也是有炒作嫌疑。
值得注意的是，據深圳證監局《海通證券關于中國恒大新能源汽車集團有限公司首次公開發行股票并上市第一期輔導工作進展報告》，海通證券于9月17日與恒大汽車簽署輔導協議，并于9月22日對恒大汽車開展輔導。在新車研發涉及的風險披露問題上，《報告》披露，截止目前，公司的新能源汽車尚未開發完成，在科創板審核階段預計無法達到量產狀態。公司仍持續進行新能源汽車的大規模投入。
張翔認為，今年“大熱”的新能源汽車行業仍存在兩方面問題。一是新能源車的技術現在離商業化的水平還有距離，新能源汽車要靠政策補貼來推廣市場，一旦沒有補貼，銷量馬上就會降下來。二是現在中國的汽車行業不是一個完全的市場經濟，政府還處于管理階段。整個市場投機性比較強，靠資質來管理，資本也希望借著政策來投機。因此，新能源汽車行業還待需進一步發展。
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