寶馬3系插電式混合動力版車型最大特點就是采用鋰電池,并且用家用常規插座便可以對其進行充電。

  寶馬3系插電式混動原型車發布 采用鋰電池

    據歐洲媒體worldcarfans11月27日報道,寶馬公布3系插電式混合動力原型車。

  據悉,從外觀上來看,車頭和車尾進行厚重偽裝。在動力方面,將采用2升四缸渦輪增壓發動機,同時搭載電動機,與寶馬3系6缸發動機產生同樣的動力。最大功率將達245馬力,扭矩為400牛米,與之搭配是8速自動變速箱,百公里油耗僅為2升,二氧化碳排放量為每公里50g。電動模式下,其最高時速可達120公里/小時。純電動模式下續航里程為35公里。

寶馬3系插電式混動原型車發布 采用鋰電池

  寶馬3系插電式混合動力版車型最大特點就是采用鋰電池,并且用家用常規插座便可以對其進行充電。同時,中控臺處安裝了駕駛體驗控制系統,駕駛者可以選擇舒適模式、運動模式和節電模式,以改變其懸架、變速箱和混動操作模式設置。

寶馬3系插電式混動原型車發布 采用鋰電池

[責任編輯:趙卓然]

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