在江蘇連云港和太倉港搭載近5000輛比亞迪新能源汽車后，比亞迪第二艘滾裝船將駛向英國的Bristol港和荷蘭的Rotterdam港。
圖/比亞迪
近日，比亞迪（002594）以江蘇常州工廠命名的第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”從山東煙臺始發(fā)，在江蘇連云港和太倉港搭載近5000輛比亞迪新能源汽車后，將駛向英國的Bristol港和荷蘭的Rotterdam港。
“BYD CHANGZHOU”按照國際最高標準建造，和比亞迪2024年1月15日首航的“EXPLORER NO.1”一樣，船長199.9米，擁有7000個標準車位，采用了先進的LNG雙燃料動力技術。這種環(huán)保而高效的推進方式，不僅減少了運輸過程中的碳排放，也體現(xiàn)了比亞迪在可持續(xù)發(fā)展道路上的實踐與擔當。
通過自有船隊控制物流鏈，比亞迪顯著降低了運輸成本和時間，提高了市場響應速度。
作為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪不斷加速海外業(yè)務布局。截至目前，比亞迪新能源汽車已進入全球99個國家及地區(qū)。
此外，據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，繼今年10月單月銷量首次突破50萬輛之后，比亞迪11月銷量再創(chuàng)紀錄，達506,804輛！
海外市場方面，11月，比亞迪乘用車海外銷售30,977輛，其中出口28,141輛。
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