2017年12月10日，天奇自動化工程股份有限公司（以下簡稱天奇股份或乙方）發布公告稱，公司與張樹全（甲方）在江蘇省無錫市簽訂了關于深圳乾泰能源再生技術有限公司（以下簡稱丙方或目標公司）的《投資框架協議》（以下簡稱“本框架協議”），各方就天奇股份投資持有深圳乾泰股權事宜達成一致，簽訂本框架協議。
一、協議對方介紹
1、甲方：張樹全
性別：男，目標公司實際控制人、控股股東及法人代表，現持有目標公司股權比例為59.1281%，身份證號碼：210***********1897，地址：深圳市南山區科研路9號比克科技大廈****室
2、丙方：深圳乾泰能源再生技術有限公司（目標公司）
成立時間：2015年7月23日
法人代表：張樹全
注冊資本：6,764.957萬元
注冊地址：深圳市龍崗區坪地街道深圳國際低碳城萃坊5樓（龍崗區坪地街道辦高橋工業園盛佳道5號5#廠房5樓）
主營業務：新能源汽車、儲能產品所用動力電池模組及其系統集成的設計、開發、制造；動力電池材料的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；工業自動化智能裝備產品開發、設計、生產；退役動力電池綜合利用；信息化服務平臺開發、運營服務。
二、本框架協議主要內容
甲方：張樹全
乙方：天奇自動化工程股份有限公司
丙方：深圳乾泰能源再生技術有限公司（“目標公司”）
鑒于：
丙方系一家在深圳市市場監督管理局注冊登記的有限責任公司，注冊資本為6,764.975萬元，甲方系丙方控股股東、實際控制人，截至本協議簽署日持有丙方59.1281%股權。
丙方正在由廣東斯泰克信息技術有限公司（以下簡稱"斯泰克技術"）和深汕特別合作區小小樹實業投資合伙企業（以下簡稱"小小樹實業"）對目標公司進行增資，增資完成后，目標公司注冊資本將由6,764.975萬元調整為9,569.15萬元。
協議主要內容：
1. 甲方同意以斯泰克技術和小小樹實業完成增資后目標公司的股權結構為基準，目標公司全部股東向乙方轉讓合計不超過20%的目標公司股權，轉讓價格不超過人民幣6,000萬元，各股東的具體轉讓數量和轉讓價格屆時協商確定。
2. 乙方受讓本第1款約定的股權后，由乙方以現金人民幣22,475萬元對目標公司進行增資，增資后乙方合計持有目標公司51%的股權。
3.甲方確認并同意，乙方本次投資的估值是以目標公司2018、2019、2020三年實現的經審計的合并報表凈利潤累計不低于人民幣16,000萬元為基礎計算的，因此，甲方承諾，若目標公司2018、2019、2020三年實現的經審計的合并報表凈利潤累計低于人民幣16,000萬元，差額部分由甲方及管理層股東對目標公司予以補償。。
4.乙方同意，為本次投資之目的，自本協議生效之日起五個工作日內，乙方向目標公司先行支付人民幣3,000萬元。
三、目標公司介紹及公司本次交易的目的
1、目標公司介紹
深圳乾泰能源再生技術有限公司（簡稱"乾泰技術"）是一家專注于報廢新能源汽車動力電池后市場的循環綜合應用的高新技術企業。
乾泰技術致力于不斷完善動力電池從投入使用到報廢回收直至無害化循環再利用的技術和解決方案，形成動力電池綠色產業鏈的閉環循環生態系統，進行新能源汽車動力電池回收、資源綜合利用、儲能等產品的開發與產業化。乾泰技術正在建設中的乾泰技術（深汕特別合作區）動力電池生態產業園將動力電池回收相關的新能源汽車智能拆解產線產業化、退役動力電池智能拆解產線研發及產業化、拆解后電池梯級利用PACK產線研發及產業化、報廢電池物理分解產線研發及產業化、動力電池全生命周期追溯與監管平臺運營等業務，集中于產業園區內進行產業化探索和驗證，力爭為國家動力電池試點示范工作做出有益探索。
乾泰技術（深汕）動力電池生態產業園建設項目已列入2016年廣東省重點建設項目和"十三五"國家重大建設項目庫。服務內容涵蓋信息化系統開發管理、梯次利用PACK和新型電池生產、智能產線研發、工藝研究等內容。目前乾泰技術擁有已獲授權專利12項，在2017年8月通過國家高新技術企業認證。
乾泰技術主要子公司：
（1）乾泰技術（深汕特別合作區）有限公司
法定代表人：張樹全，注冊資本：人民幣10,000萬元，乾泰技術持股比例：90%。
2016年由乾泰技術為國家工信部、國家發改委擬定的退役動力電池回收信息化服務平臺及應用解決方案被列為試點示范項目，并擬在深圳開展試點示范的運營。為此，乾泰技術于2016年9月份在深汕合作區設立了乾泰技術（深汕特別合作區）有限公司，以完成上述項目的建設，該項目將建設動力電池生態產業園區，將新型動力電池開發、退役動力電池梯次利用儲能產品、報廢新能源汽車拆解、報廢動力電池綜合回收利用納入生態產業園區。
（2）深圳市朗能電池有限公司
法定代表人：曹興剛，注冊資本：人民幣3,000萬元，乾泰技術持股比例：100%。
深圳市朗能電池有限公司成立于2007年，是國家級高新技術企業，朗能電池產品涵蓋手機、3C產品領域、低速電動車、電動工具、電動平衡車、共享單車等中小型動力電池領域，產品廣泛應用于二次電池能源需求行業，目前已形成20-30萬只/日的PACK能力，已躋身國內專業鋰離子電池PACK制造商前列。
目前公司正在開發儲能產品及新型動力電池領域，通過低成本儲能電池產品系統解決方案，可以提供退役動力電池的梯次利用解決方案，并可以迅速形成產業化能力。
2、本次交易的目的：
近年來國內新能源汽車產銷數量屢創新高，隨之而來的動力電池回收成為新能源汽車行業長期、穩定發展亟需解決的問題，國家工業和信息化部和國家發展和改革委員會等相關部委對新能源汽車動力電池的回收利用給予了高度重視，國務院于2016年底頒布了【2016】99號文，確定了"率先在深圳等城市開展電動汽車動力電池回收利用體系建設，并在全國逐步推廣"。
公司循環業務板塊主要以廢舊汽車回收拆解、零部件再生利用、破碎分揀資源利用、汽車拆解裝備技術研究與應用等為核心業務，目前已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產業鏈。乾泰技術科研、技術實力雄厚，創始團隊中主要成員均具有十年以上動力電池制造領域管理經驗，有能力深入剖析目前中國新能源汽車行業蓬勃發展背后潛在的動力電池回收問題，并致力于不斷完善動力電池從投入使用到報廢回收直至無害化循環再利用的技術和解決方案，形成動力電池綠色產業鏈的閉環循環生態系統，進行新能源汽車動力電池回收、資源綜合利用、儲能等產品的開發與產業化。如本公司最終完成本次投資，將有助于公司把握行業發展趨勢，推進報廢汽車循環產業的進一步延伸，完善公司在汽車全生命周期的產業布局，促進產業良性發展和實現更好的經濟效益。
四、風險提示
本框架協議為協議各方達成的交易意向性協議和初步商洽的結果，后續將簽訂具體的股權轉讓協議與增資協議。本次交易最終條款以協議各方后續簽署的正式協議為準，正式協議的簽訂尚存在一定的不確定性。公司將根據相關具體項目的實際實施情況，及時履行相關審議決策程序并進行信息披露。
特此公告！
天奇自動化工程股份有限公司董事會
2017年12月11日
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