張國梁告訴記者，私自加座會影響駕駛，這和安裝遮陽傘、懸掛擋風被等行為一樣，都會影響到駕駛員對車輛的有效把控。 “現在冬天，我在電動自行車

張國梁告訴記者，私自加座會影響駕駛，這和安裝遮陽傘、懸掛擋風被等行為一樣，都會影響到駕駛員對車輛的有效把控。

“現在冬天，我在電動自行車車前方加了擋風被，但使用起來確實很不方便，我就拆了下來。”張國梁說，在夏天時，還有不少人在電動自行車上裝遮陽傘，這其實很危險。一方面，遮陽傘容易剮蹭到行人或其他騎車人；另一方面，一旦發生事故，遮陽傘很容易戳到騎車人，刺傷身體。

記者查閱道路交通安全法實施條例發現，其中第七十一條對電動自行車和自行車等非機動車載物有明確規定，即高度距地面不能超過1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超過0.3米。一般情況下，安裝遮陽傘的電動自行車都違反了這一規定。

[責任編輯：張倩]

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