高盛：在12月，或者說是在2020年你們應該說8000輛預計銷售當中有多少量是ES6，未來又是怎么樣尤其是2020年第一季度。另外你們有沒有在這個季度當中有任何的現金的一些目標，包括有沒有說規定要把現金流出，要控制在20億，或者是有沒有CFO，或者CEO相關一些業績的目標？
李斌：我們ES8在Q4我們大概的預計是超過1300輛，ES6我們會在6700臺以上，大體是這么一個大概的比例。所以，我們也還是很高興看到其實ES8和Q3相比，這個也非常顯著提升回來了。明年的話，因為ES8明年四月份會開始交付新款，所以我們相信它會回到一個非常有競爭力的水平，所以這是目前大概的一個Q4大概的情況。
奉瑋：非常感謝您第二個問題，應該說現在很多的一些投資者都是關注我們現金流的情況，從我們的角度來說我們也會盡全力去做成本的節省。如果我們往后看的話，我們可以看一下，其實很多的汽車生產商他們要有好的現金流就是要賣更多的車，盡管說現金是一個挑戰，但是基于我們目前比較好的銷售動力，我覺得從銷售所獲得的現金還是比較健康的，對于我們企業來說這又是非常基礎的一個基盤，如果你看一下我們的資產負債表，包括我們額外的一些現金的話，目前來說我們也正在做我們的融資項目。我會說，目前我們持續進行融資的項目，包括我們節省成本的一些措施，我相信公司會有比較健康的運營的狀態。
第一點就是要做成本節約，第二點融資，第三點就是要有很強健的銷售，這是我們目前的策略，謝謝。
瑞銀：我有兩個問題，第一個問題是基于你們現在的整個市場定價的一個環境下，我覺得你們在未來要在毛利率上要達到正數，未來可能會怎么樣？會做哪些動作？你們其實也說的，從CV融資角度來說，騰訊已經投了不少錢了。我也看到了你們Q3和Q4的一些具體的情況，你們說了你們有第四季度預期，但是我們沒有看到你們有未來融資和借貸的一些預期來支撐你們的預期。
李斌：感謝，這個毛利的提升是我們2020年非常重要的工作，我們從銷量，從我們的產品的組合、定價，以及我們有一些電池方面的持續下降，這三個方面改變的話對我們的毛利的改進是持續的。
我們是按照我們目前三個方面的展望，我們明年全年的毛利轉正我們認為是完全有信心做到的，全年的毛利轉正，當然哪個季度，哪個月做到。我們當然也希望它早一點來，但是我們也需要一些綜合去看，包括還不完全是銷量，也要包括電池成本的下降，也包括我們有一些管理效率的提升。但是我能很肯定地說，就是明年整個整車的毛利全年轉正這件事情我們是非常有信心能夠做到的。
奉瑋：好的，我想回答一下您剛剛說騰訊給我們所做出的1億美金的融資，其實這個有兩點想跟您講，一個是一億美金，是360天的借貸，就是一個短期的借貸。也就是換句話說我們把這個5000萬放在我們短期的借貸，還有5000萬美金我們把它做成是一個三年的借貸，換句話說它是我們長期的借貸。
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