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    五大示范城市群已累計接入氫燃料電池車5853輛,破解“久推不廣”難題?

    截至2022年4月30日,新能源汽車國家監測與管理平臺累計接入氫燃料電池汽車8198輛。其中,上述京滬粵冀豫五大示范城市群累計接入5853輛氫燃料電池汽車,占全國氫燃料電池汽車接入量的71.40%。... 查閱全文
    2022-05-30

    鄂爾多斯目標2024年建60座加氫站 推廣超3000輛燃料電池車

    4月18日,鄂爾多斯市人民政府發布《關于印發氫能產業發展三年行動方案的通知》提出,到2024年,開展可再生能源制氫示范項目8個以上,通過示范推廣、產業培育和技術攻關,實現鄂爾多斯市氫能裝備產業及綜合應用突破性發展。... 查閱全文
    2022-04-20

    100億元!東旭集團氫能汽車產業園項目落戶洛陽高新區

    氫能汽車產業園項目預計擬投資約100億元,計劃建設新能源專用車項目、車載和儲能鋰離子動力電池項目、制氫儲氫加氫裝備制造一體化項目、合成生物基新材料項目等。... 查閱全文
    2022-04-18

    北京市燃料電池汽車示范應用項目補貼開始申報 最高獎勵189萬元

    從北京市燃料電池汽車示范應用項目資金支持細則來看,獎勵分為推廣獎勵和運營獎勵,其中車輛推廣獎勵以當年8月13日至次年8月12日為一個核算年度,對納入并完成示范應用項目的燃料電池汽車,按照中央獎勵1:1的標準安排市級車輛推廣獎勵資金。... 查閱全文
    2022-04-10

    最高補貼2000萬!武漢市發布支持氫能產業發展意見

    到2025年,武漢市氫能產業鏈年營業收入擬達到500億元,規上企業達到100家,累計產業投資總額達到200億元;燃料電池汽車推廣量將達到3000輛,建成加氫站35座以上。... 查閱全文
    2022-04-01

    我國氫能相關企業現存2117家 政策力挺可再生能源制氫

    企查查數據顯示,我國現存氫能相關企業2117家。《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》提出,到2025年,我國氫能產業基本掌握核心技術和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10萬-20萬噸/年。... 查閱全文
    2022-03-25

    氫能產業頂層設計落地!2025年燃料電池車保有量目標達5萬輛

    《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》提出了氫能產業發展各階段目標:到2025年,基本掌握核心技術和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年,實現二氧化碳減排100-200萬噸/年。... 查閱全文
    2022-03-23

    1月全球氫燃料電池汽車銷量931輛 同比增長30%

    韓國市場研究機構SNE Research發布了2022年1月在全球氫燃料電池汽車(FCEV)市場占有率的相關情況。數據顯示,1月,全球各國注冊的FCEV總銷量達931輛,同比增長30%。... 查閱全文
    2022-03-07

    2021年全球氫燃料電池汽車銷量超1.7萬輛 同比增長83%

    SNE Research發布的數據顯示,2021年,全球各國注冊的FCEV總銷量超1.7萬輛,同比增長83.0%。其中,現代汽車以53.5%的市場占有率(9300輛)成為第一名,并且連續三年穩居首位。... 查閱全文
    2022-02-08

    車企爭秀氫能源汽車,產業風口已來?

    近年來,氫能汽車技術的發展讓大家對“水變油”有了新的期待,隨著北京冬奧會的舉辦,大批氫能汽車在賽區周邊運行,給我國的氫能產業提供大量寶貴經驗。不過我們依然要清楚地認識到,較高的制氫成本、加氫站建設以及氫能源運輸成本等仍會是氫能源發展要面臨的挑戰,雖然風口已開,但實現正在意義的普及,尚需時日。... 查閱全文
    2022-02-08

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