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    工信部答復兩項氫能相關建議 積極推進燃料電池汽車示范應用

    目前,氫能在汽車領域的應用主要是燃料電池汽車,氫氣汽車發(fā)展還處于初期狀態(tài),未來可能成為重要的應用領域之一。工信部已經(jīng)制定發(fā)布汽車發(fā)動機相關標準70余項,涵蓋發(fā)動機、關鍵部件、后處理系統(tǒng)等子領域等。... 查閱全文
    2021-07-27

    上半年全國氫燃料電池項目投資超1700億 資本寵兒迎市場化困局

    今年前5個月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成188輛、270輛,同比下降47.3%、44.1%,但相關產(chǎn)業(yè)布局及資本投入反而不斷增長,去年1-10月,國內氫能產(chǎn)業(yè)投資額約1400億,僅今年上半年,全國氫燃料電池項目投資總額已超過1700億。為何市場“冷清”,資本卻仍舊熱火朝天?... 查閱全文
    2021-07-24

    浙江5年內擬推廣氫燃料電池車近5000輛 建設加氫站近50座

    征求意見稿明確提出,到2025年,浙江省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成,產(chǎn)業(yè)鏈上具有一批競爭力強的優(yōu)勢龍頭企業(yè)。重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)化應用取得明顯成果,在公交、港口、城際物流等領域推廣應用氫燃料電池汽車接近5000輛,規(guī)劃建設加氫站接近50座。... 查閱全文
    2021-07-05

    工信部發(fā)布《燃料電池汽車測試規(guī)范》 支撐燃料電池車示范應用

    通知明確,為規(guī)范燃料電池汽車檢測工作,支撐燃料電池汽車示范應用,經(jīng)請示工業(yè)和信息化部同意,現(xiàn)將《燃料電池汽車測試規(guī)范》發(fā)布。請各生產(chǎn)企業(yè)及檢測機構在開展燃料電池汽車示范應用工作中實施。... 查閱全文
    2021-06-15

    產(chǎn)業(yè)鏈合力降成本 中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)化提速

    中國自研三代制氫機已達到國際先進水平,到2025年,伴隨國產(chǎn)化和成本下降,氫燃料電池車和燃油車相比將在很多場景具備競爭力。... 查閱全文
    2021-06-05

    資本追捧難掩氫燃料電池市場冷清,誰能脫穎而出?

    在國家、地方層面陸續(xù)發(fā)布的40多項政策加持下,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)成為投資熱點,多位業(yè)內人士認為,“資本熱、市場冷”的現(xiàn)象下,距離其真正的規(guī)模化應用還有很長的路要走。... 查閱全文
    2021-05-18

    上海首個氫能測試基地將開建 明年年底建成

    日前,備受關注的嘉定氫能港項目——上海氫能與燃料電池檢測中心傳來新動態(tài),項目已進入公開招標的準備階段,計劃今年7月底開工建設,2022年底建成。建成后,該基地將成為上海首個覆蓋燃料電池電堆、發(fā)動機及關鍵零部件等系統(tǒng)技術的氫能第三方檢測研發(fā)公共服務平臺。... 查閱全文
    2021-05-16

    戴姆勒卡車部門和沃爾沃合作 計劃2025年投產(chǎn)氫能燃料電池卡車

    戴姆勒卡車部門和沃爾沃于當?shù)貢r間4月29日表示,雙方將通過一家合資企業(yè)在2025年投產(chǎn)氫能燃料電池,其還呼吁歐盟給予政策支持以使得這一零排放能源技術實現(xiàn)商用化。... 查閱全文
    2021-05-02

    行業(yè)巨變!氫能和燃料電池“掐架”,受傷的是內燃機?

    萬鋼指出,在動力系統(tǒng)電動化、工業(yè)生產(chǎn)智能化、經(jīng)濟發(fā)展低碳化的大趨勢下,傳統(tǒng)內燃機產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),也蘊藏著轉型發(fā)展的機遇。他認為,今后一段時間,氫能和燃料電池發(fā)動機將是發(fā)展的重要方向。... 查閱全文
    2021-04-25

    市場停滯、企業(yè)呼吁政策落地 氫能汽車還需政策添把火

    一位業(yè)內資深專家坦言,從技術的角度看,氫燃料電池汽車尚未成熟到可以完全靠市場化推廣的階段,無論是核心零部件還是整車,要想實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),還需要長時間研發(fā)、驗證。盡管很多企業(yè)都已經(jīng)在做產(chǎn)品推廣,但都屬試運營,成本居高不下,對技術的成熟度也缺乏自信。... 查閱全文
    2021-04-06

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