隨著德國努力遵守日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體預(yù)計(jì)，到2030年時(shí)，該國道路上將有1,400萬輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

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據(jù)外媒報(bào)道，隨著德國努力遵守日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，這個(gè)歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體預(yù)計(jì)，到2030年時(shí)，該國道路上將有1,400萬輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。

德國經(jīng)濟(jì)部長Peter Altmaier在7月13日表示，由于近期電動(dòng)汽車銷量大漲，最新的預(yù)測比此前的估計(jì)至少高出了40%。德國預(yù)計(jì)，本月該國道路上將有大約100萬輛此類汽車。Altmaier在柏林對(duì)記者表示：“對(duì)于環(huán)境保護(hù)和減少碳排放量來說，這是一個(gè)好消息。但是它必然也將會(huì)對(duì)用電量產(chǎn)生影響。”

Altmaier援引初步估計(jì)表示，德國政府預(yù)計(jì)，到2030年時(shí)，電動(dòng)汽車銷量的激增，將把對(duì)電力的需求推高到大約655太瓦時(shí)。相比之下，國際能源署的數(shù)據(jù)顯示，2018年的電力消耗量為568太瓦時(shí)。

上周有報(bào)道稱，歐盟將提議，從2035年起所有出售的車輛都必須為零排放汽車，這是歐盟史無前例計(jì)劃的一部分，旨在使歐盟的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與氣候目標(biāo)保持一致。

最近幾個(gè)月來，多家汽車制造商都宣布，計(jì)劃到2030年時(shí)，使其歐洲銷量的大部分或是全部都來自電動(dòng)汽車。大眾集團(tuán)計(jì)劃，從2030年起，其核心的大眾品牌70%的銷量將來自電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯：張倩]

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