通用將為部分雪佛蘭Bolt電動汽車更換全部電池模塊。公司在8月17日發(fā)表的一份聲明中表示，將采用新的電池模塊替換被召回的車輛所搭載的鋰電池模塊，而不是替換整個電池組。
（圖片來源：雪佛蘭）
據(jù)外媒報道，8月17日，通用表示根據(jù)上個月發(fā)布的召回計劃，該公司將為部分雪佛蘭Bolt電動汽車更換全部電池模塊。
電池模塊更換工作最早將于本月晚些時候開始。此前，在不到一年的時間里，通用對2017至2019款Bolt純電動汽車發(fā)起了兩次召回。在首次召回之后，依然發(fā)生了兩起車輛起火事故，其中一起發(fā)生在更新了軟件的車輛上。
通用在8月17日發(fā)表的一份聲明中表示，將采用新的電池模塊替換被召回的車輛所搭載的鋰電池模塊，而不是替換整個電池組。該公司稱：“電池組的外殼、電線和其他電池組部件沒有缺陷，不需要更換。”
通用此前表示，被召回的高壓電池生產(chǎn)方為韓國企業(yè)LG化學(xué)，生產(chǎn)地為韓國Ochang工廠。通用在7月23日稱，已經(jīng)與LG化學(xué)確定了同一電芯中存在的兩種罕見的生產(chǎn)缺陷是部分Bolt車型電池起火的根本原因。
LG能源解決方案的一位發(fā)言人表示，該公司將“積極配合，確保召回順利進行”。LG能源解決方案是LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)子公司。
通用此前對車主表示，盡量在每次用車后立即充電，并盡可能避免讓電池的剩余里程降低到70英里（約112公里）以下，以降低起火風(fēng)險。通用還表示，依然建議車主在充電后立即將車停在室外，而且不要讓車輛一整晚充電。另外，作為召回的一部分，車主還應(yīng)該立即安裝最新的軟件更新。該公司還計劃，在明年推出電動版悍馬和凱迪拉克車型時使用完全不同的新一代電池。
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