騰訊汽車原文配圖
據(jù)國外媒體報道，Rivian是由特斯拉公司主要投資公司普信集團和其他投資者共同發(fā)起成立的一家電動車初創(chuàng)企業(yè)。
在連續(xù)推出自己的電動皮卡R1T和SUV電動車R1S車型之后，這家公司從去年開始大規(guī)模融資。
今年2月份，Rivian從互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜處成功融資7億美元（約50億元人民幣）。僅僅兩個月之后，福特又投資5億美元（約35億元人民幣），與其共同成立了一家致力于電動皮卡產(chǎn)品研發(fā)的初創(chuàng)公司。
在今年9月份發(fā)起的第三輪融資活動中，Rivian公司又從Cox汽車獲得3.5億美元（約25億元人民幣）的投資。
連續(xù)三輪融資活動，讓Rivian一舉成為全球資金最充足的電動車初創(chuàng)公司，但他們并未止步于此。
本周一，Rivian宣布其剛剛完成新一輪共計13億美元（約91億元）的融資活動。普信是本次融資活動中的主要投資人，而亞馬遜、福特汽車和基金管理公司貝萊德也參與了此輪融資。
Rivian并未透露融資涉及的條款內(nèi)容和資金的具體使用計劃，但他們正在全力推動其電動皮卡R1T和SUV電動車R1S產(chǎn)品能夠在明年正式上市發(fā)售。
此外，Rivian已經(jīng)收到來自亞馬遜的合同，計劃未來五年為后者生產(chǎn)制造大約10萬輛電動廂式運貨車。目前，該公司的美國工廠正在全力生產(chǎn)電動車產(chǎn)品。
眾所周知，汽車制造業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，而Rivian公司顯然資金充裕。但四輪融資活動的成功舉行，也給其R1T和R1S電動車產(chǎn)品項目的實施帶來巨大壓力。
但考慮到作為客戶和投資人之一的亞馬遜未來可能會簽訂超過30億美元（約210億元人民幣）的電動運貨車合同，Rivian未來幾年顯然有利可圖。
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