近年來，國家對電動汽車技術發展支持力度越來越大。在這一背景下，自主品牌紛紛推出電動汽車，以實現“彎道超車”的效果。 為此，國家信息中心經濟咨詢中心聯合騰訊汽車發起此次調查
近年以來，國家對電動汽車技術發展支持力度越來越大。在這一背景下，自主品牌紛紛推出電動汽車，以實現“彎道超車”的效果。 為此，國家信息中心經濟咨詢中心聯合騰訊汽車發起此次調查，旨在了解民眾對自主品牌發展電動汽車的了解、接受程度，以及發展建議。
1.近四分三的被訪者聽說過自主品牌推出電動汽車，也比較了解
被訪者對自主品牌推出電動汽車的關注情況
98.3%的被訪者聽說過自主品牌推出電動汽車這件事，其中74.8%的人對這件事比較了解
2.國家示范應用電動車為自主品牌彎道超車提供最大的勝算機會
被訪者對自主品牌發展電動車的認知
被訪者認為自主品牌通過發展電動車實現彎道超車存在勝算的主要原因是國家示范應用電動車而帶來的發展機會；而被訪者認為制約自主品牌電動車發展的主要原因在于自主企業研發投入少、研發能力有限。
3.比亞迪是自主品牌電動車發展中被消費者“寄予厚望”的品牌
被訪者印象深刻的自主品牌電動汽車
被訪者對比亞迪在電動車方面的發展印象尤為深刻，遙遙領先第二名，其次才是奇瑞、榮威和吉利等品牌。
被訪者最有信心的自主品牌電動汽車
并且被訪者對比亞迪發展電動汽車的信心最足，信心指數遠遠高于第二名；此外，被訪者對奇瑞、吉利、長城和榮威等品牌的電動汽車信心也比較充足。
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