2014年已經(jīng)悄然過去,反觀全年,有色金屬價格持續(xù)低迷的態(tài)勢并未有明顯改觀,加之我國原鋁產(chǎn)能長期過剩導(dǎo)致原鋁價格長期處于低位,進(jìn)口鋁廢料價格倒掛情況依然存在,這也使得再生鋁市場壓力依然顯著,尤其是中小企業(yè)經(jīng)營比較困難。

    2014年已經(jīng)悄然過去,反觀全年,有色金屬價格持續(xù)低迷的態(tài)勢并未有明顯改觀,加之我國原鋁產(chǎn)能長期過剩導(dǎo)致原鋁價格長期處于低位,進(jìn)口鋁廢料價格倒掛情況依然存在,這也使得再生鋁市場壓力依然顯著,尤其是中小企業(yè)經(jīng)營比較困難。盡管如此,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)克服了重重困難,科技創(chuàng)新取得一定成效,節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)不斷增強(qiáng),結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著產(chǎn)業(yè)集中度更高,部分大型企業(yè)運(yùn)營良好產(chǎn)量同比增加。

  2014再生鋁產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況

  1、總體運(yùn)行情況

中國再生鋁產(chǎn)業(yè)2014年運(yùn)行情況及2015年展望

  由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長減速,建筑、交通、電力、機(jī)械制造等下游行業(yè)對鋁的需求減弱。2014年我國原鋁產(chǎn)量2438萬噸,同比增加7.7%,比去年增幅回落2個百分點(diǎn)。2014年我國汽車產(chǎn)量為2372.29萬輛同比增長7.3%,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,但相對于2013年的14.8%的增長率已有大幅下降。再生鋁主要用于汽車壓鑄零件的生產(chǎn),汽車產(chǎn)量增幅的同比下降導(dǎo)致多數(shù)再生鋁中小企業(yè)經(jīng)營困難,開工率大幅下降或停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn),經(jīng)營較為困難。大型再生鋁企業(yè)雖然利潤微薄,但是由于可以與下游零件廠能夠維持更好的合作模式,因此生產(chǎn)相對穩(wěn)定,部分企業(yè)產(chǎn)量有所增加。截止2014年底,我國再生鋁總產(chǎn)量為565萬噸,同比增加8.65%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著企業(yè)集中度更高,市場格局日漸完善,整個產(chǎn)業(yè)正步入良性的發(fā)展軌道。

  2、2014年價格走勢及原料格局

  2014年國內(nèi)原鋁均價為13471元/噸,同比下跌7.0%;以廣東佛山為例,國內(nèi)破碎生鋁均格為11592元/噸,同比下跌6.1%;再生鋁合金中產(chǎn)量高、用途廣、最具代表性的ADC12均價15092元/噸,同比下跌4.3%。從三者價格走勢來看,2014年的鋁市依然整體頹勢,但是相較而言,再生鋁原料及產(chǎn)品價格相對堅挺。

中國再生鋁產(chǎn)業(yè)2014年運(yùn)行情況及2015年展望

  截止2014年年底,國內(nèi)的再生鋁原料供應(yīng)格局進(jìn)一步發(fā)生變化,以國內(nèi)原料為主的趨勢更加明顯。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2014年我國進(jìn)口含鋁廢料共計230.6萬噸,同比下降7.76%,廢料進(jìn)口金額34.6億美元,同比下降11.2%,進(jìn)口量從2011年以來連續(xù)4年下跌。相較而言,國內(nèi)廢鋁利用量加速增加,初步估算,2014年再生鋁行業(yè)利用國內(nèi)各類新舊含鋁廢料達(dá)到350萬噸左右。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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