眼下，新能源車市場越來越熱，卻也出現(xiàn)了新的問題。前不久，江西九江的一位純電動新能源汽車車主，在辦理年檢時被收取“尾氣檢測”費用，車主對此十分困惑，這是怎么回事呢？
江西九江：新能源車年檢被收“尾氣檢測費”
近日，家住江西九江的王先生，在給車做年檢時遇到了麻煩事。據(jù)他介紹，自己的車是純電動新能源車，然而在車檢項目中卻包含“尾氣檢測”，并需要支付相應(yīng)費用。
江西九江新能源汽車車主 王先生：我到車輛檢測站問工作人員，年檢費260元，我是新能源汽車，理應(yīng)不含尾氣檢測費。但是車輛檢測站告訴我，260元就包含尾氣檢測費，所有新能源車都是260元，要檢就檢，不檢就做不了年檢。
王先生向記者展示，這臺純電動新能源車并沒有發(fā)動機，也沒有尾氣排放管，所以根本無法做“尾氣檢測”，自己相當(dāng)于要多支付200元的尾氣檢測費。而當(dāng)王先生詢問當(dāng)?shù)囟鄠€機動車檢測站時，得到的回答都是要統(tǒng)一包含尾氣檢測費。
江西九江新能源汽車車主 王先生：這個前艙里全部是控制器或者電機，沒有發(fā)動機，沒有尾氣排放。電池在踏板夾層里，后面也沒有尾氣管排放。所以我認為年檢260元不合理，應(yīng)該把燃油車尾氣檢測的項目排除。
當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管局表示，此類將機動車年檢項目統(tǒng)一打包銷售的現(xiàn)象，實質(zhì)上屬于“捆綁銷售”。對此，當(dāng)?shù)剀囕v檢測站向記者解釋，該地區(qū)新能源車數(shù)量較少，且多數(shù)還沒有到年檢期限，所以該檢測站在此前并沒有專門設(shè)立針對新能源車的檢測標(biāo)準(zhǔn)，而是統(tǒng)一用燃油車標(biāo)準(zhǔn)。
江西九江華安機動車檢測站站長 張智勇：按照國家現(xiàn)行的檢測要求，9座以下的車6年免檢，6年以后到10年是檢兩次。目前我們檢測站所接觸到的新能源車，家庭用的小轎車還是非常少。
目前，當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管局已嚴格要求所有機動車檢測機構(gòu)設(shè)立新能源車年檢項目，并公示各類車輛的檢測項目和收費標(biāo)準(zhǔn)細則。
新規(guī)發(fā)布 多地新能源車檢測已不包含環(huán)保項目
針對有機動車檢測機構(gòu)收費時將“尾氣檢測”打包進年檢項目統(tǒng)一收費的問題，8月底，市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于規(guī)范新能源汽車檢測收費的公告，要求各機動車檢測機構(gòu)規(guī)范價格收費行為，不得混合標(biāo)價或捆綁銷售。那么，新能源車在年檢時和燃油車究竟有哪些區(qū)別？
根據(jù)市場監(jiān)管總局發(fā)布的公告，各機動車檢測機構(gòu)要根據(jù)新能源汽車結(jié)構(gòu)特點，設(shè)立真實合理的檢測收費項目，列明服務(wù)內(nèi)容，不得就未真實提供的服務(wù)收取費用。
據(jù)了解，機動車年檢主要包含安全檢測和環(huán)保檢測兩大類。安全檢測包含車輛外觀、剎車、燈光等項目；環(huán)保檢測則包含尾氣檢測等項目。業(yè)內(nèi)人士介紹，根據(jù)純電動新能源車的特點，年檢時不需要做環(huán)保檢測的項目。
中國汽車流通協(xié)會 汽車市場研究分會秘書長 崔東樹：新能源車提供能量的方式，一般來說叫電機驅(qū)動，跟發(fā)動機驅(qū)動并不是一致的。插電混合動力車應(yīng)該跟燃油車一樣，有尾氣的檢測過程，而純電動車就沒有尾氣檢測過程。
記者也對上海、蘇州、杭州等多個城市的機動車檢測站進行隨機走訪，目前多數(shù)檢測站對純電動新能源車年檢已經(jīng)不再包含環(huán)保檢測。
江西九江華安機動車檢測站站長 張智勇：現(xiàn)在我們新能源車和汽柴油車收費價格是不一樣的，因為檢測的流程不一樣，比如純電動新能源車，我們不需要尾氣檢測，那么尾氣收費，俗稱環(huán)保檢測，是不收費的。
此外，記者在采訪中也了解到，當(dāng)下新能源車檢測還處在不完善的階段，不少車主也建議可針對新能源車新增電機狀況、電池安全等檢測項目。
江西九江新能源汽車車主：像尾氣這些不存在的問題，肯定是不需要檢測的。但是電力汽車發(fā)動機是什么樣的構(gòu)造、有沒有安全隱患，還有電池的隱患，它也存在這些問題 ，希望相關(guān)的規(guī)定，年檢的時候可以完善這些方面。
電池網(wǎng)微信
