2018年5月11日下午，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2018年4月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在京召開，來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會。
充電聯(lián)盟信息和認證部主任劉鍇介紹了2018年4月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。
運行特點：各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長，充電電量主要源自電動公交車和出租等專用車輛，以湖北、陜西、四川為代表的中西部地區(qū)的充電電量呈逐步上升趨勢。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況，截至2018年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁262058個，其中交流充電樁114472個、直流充電樁81492個、交直流一體充電樁66094個。2018年4月較2018年3月新增公共類充電樁8984個。從2017年5月到2018年4月，月均新增公共類充電樁約8405個，2018年4月同比增長62.5%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況（不含港、澳、臺），省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40184個、上海33666個、廣東32693個、江蘇27152個、山東20282個、浙江12734個、天津11422個、河北11087個、安徽10782個、湖北7340個。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商情況，全國規(guī)?；\營商企業(yè)達到15家（充電設(shè)施保有量>=1000個）；
運營專用車輛的充電服務(wù)：由于“十城千輛”等計劃，公交、出租等運營專用車輛的發(fā)展時間較長且充電需求相對穩(wěn)定、服務(wù)對象相對固定，所以當前充電設(shè)施運營商除了大規(guī)模建設(shè)面向社會車輛的公共充電設(shè)施以外還在積極布局運營類車輛的專用充電設(shè)施。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量流向，全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、湖北、陜西、山東、江蘇、四川、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔。充電電量排名前十的省市有9個省市的充電電量主要由電動公交和出租車貢獻。
4月各省級行政區(qū)域（不含港、澳、臺）公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電熱力分布圖：
私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)情況，截至2018年4月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)412283條，其中建設(shè)安裝私人類充電樁281847個，整體未配建率約31.6%，其中約17%是由于集團用戶采購純電動轎車作為出租車、分時租賃用車等運營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為82.5%。
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