2018年11月9日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京召開。本次信息發(fā)布會主要發(fā)布了2018年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況、 2018三季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)、2018年10月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況以及2018年10月份新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)等內(nèi)容，來自新華社、中央電視臺等70多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會。
中汽協(xié)會秘書長助理陳士華介紹了2018年10月汽車及摩托車工業(yè)經(jīng)濟運行情況，他就汽車工業(yè)主要指標(biāo)情況作了全面介紹。
1. 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：10月，汽車產(chǎn)銷比上年同期明顯下降，延續(xù)了7月份以來的低迷走勢。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成233.4萬輛和238萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別下降0.9%和0.6%；比上年同期分別下降10.1%和11.7%，產(chǎn)銷率102%，廠家?guī)齑鎵毫^續(xù)減緩。
1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。產(chǎn)銷量增速持續(xù)回落，為今年以來的首次負(fù)增長。
2. 運行特點：汽車產(chǎn)銷比同期明顯下降、乘用車產(chǎn)銷量明顯低于上年同期水平、商用車產(chǎn)銷同比下降明顯、新能源汽車同比高速增長、中國品牌乘用車市場份額下降、前十企業(yè)增速高于行業(yè)、汽車出口同比大幅下降、重點企業(yè)經(jīng)濟效益增速低于同期、摩托車產(chǎn)銷繼續(xù)下降、摩托車出口下降明顯。
3.中國品牌：2018年1-10月，中國品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團依次為：上汽、吉利、長安、東風(fēng)、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽、江淮、比亞迪、重汽、華晨、江南、陜汽；中國品牌乘用車銷量前十五名企業(yè)集團依次為：上汽、吉利、長安、長城、東風(fēng)、奇瑞、廣汽、北汽、比亞迪、江南、華晨、江淮、一汽、華泰、東南；中國品牌商用車銷量前十五名企業(yè)集團依次為：東風(fēng)、長安、上汽、北汽、一汽、重汽、江淮、陜汽、長城、成都大運、華晨、金龍集團、唐駿歐鈴、鄭州宇通、奇瑞。
中汽協(xié)會政策研究室主任倪全發(fā)布了2018三季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)：按照汽車產(chǎn)業(yè)景氣評價指標(biāo)體系，研究結(jié)果表明：2018年三季度，汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為9，與上一季度相比出現(xiàn)較大降幅，進入藍(lán)燈區(qū)，處于“過冷”區(qū)間。汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比2018年二季度降低3.28點，汽車產(chǎn)業(yè)處于低位運行階段。先行合成指數(shù)小幅回升，比2018年二季度增長0.51點，預(yù)計短期內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)運行繼續(xù)下調(diào)的空間不大。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息部仝宗旗主任發(fā)布了2018年10月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況：截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2018年10月較2018年9月公共類充電樁減少14臺。從2017年11月到2018年10月，月均新增公共類充電樁約7504臺，2018年10月同比增長46.3%。
電池網(wǎng)微信
