申通快遞借殼艾迪西方案背后的推動者———杉杉控股董事局主席鄭永剛，再次吸引了資本市場的注意。他在近日接受中國證券報記者獨家專訪時笑稱自己是中國老一代企業(yè)家中出名的“愛折騰”，“我總是在最好的時候考慮轉(zhuǎn)型”。
從寧波的甬港服裝廠起步，鄭永剛經(jīng)歷過杉杉服裝一炮而紅、新能源的十年等待，也經(jīng)歷了大資管時代資本市場對產(chǎn)業(yè)的并購整合。目前，杉杉服裝品牌仍然在國內(nèi)市場占據(jù)重要位置，新能源板塊做到了全球最大鋰電材料商，杉杉已發(fā)展成為集鋰電材料、能源汽車、時尚服裝、奧特萊斯、貿(mào)易物流、大投行及金融投資、醫(yī)療健康和旅游文化八大產(chǎn)業(yè)于一體的多元化產(chǎn)業(yè)集群，連續(xù)多年榮登中國企業(yè)500強。
以艾迪西借殼方案為起點，開展上市公司重組和再升級，是否是又一轉(zhuǎn)型方向?鄭永剛表示，仍然看好新能源、醫(yī)療、旅游等新興行業(yè)的市場前景，杉杉的下一個重點發(fā)展方向是上市公司的并購、重組和再升級。
看好新興行業(yè)
1989年，鄭永剛接管寧波一家小廠———甬港服裝總廠后，很快提出“創(chuàng)中國西服第一品牌”，杉杉西服一炮而紅。到了1996年，杉杉股份被稱為國內(nèi)服裝行業(yè)首家上市的規(guī)范化股份公司。杉杉西服市場占有率曾經(jīng)達到37.4%。
不過，在大好的形勢下，鄭永剛敏銳地嗅出了即將出現(xiàn)的瓶頸。“在當(dāng)時短缺經(jīng)濟的背景下，杉杉憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的品牌形象獲得了客戶和市場的認(rèn)可。”鄭永剛表示，“但缺乏歷史積累的中國服裝品牌在外國品牌全面進入后將難以再保持主流的市場地位。如果僅僅專注于服裝，杉杉股份很快就將面臨'天花板’，必須開始轉(zhuǎn)型。”
杉杉由此開始了第一次轉(zhuǎn)型。在專家引薦下，鄭永剛與當(dāng)時國內(nèi)一家鋰電研究院達成合作協(xié)議，從而進入到鋰電池材料產(chǎn)業(yè)。
在該研究院的基礎(chǔ)上，從鋰電池負(fù)極材料起步，目前杉杉鋰電池產(chǎn)品線已從正極材料、負(fù)極材料到電解液，綜合排名第一。在杉杉控股旗下的上市公司杉杉股份中，現(xiàn)有的最大利潤源就是鋰電池材料，貢獻占比70%。
公開資料顯示，在鋰電池產(chǎn)業(yè)內(nèi)，從出貨規(guī)模看，杉杉股份正極材料居國內(nèi)、世界第一，負(fù)極材料居國內(nèi)第二，人造石墨領(lǐng)域國內(nèi)第一，電解液國內(nèi)前五，已然是全球最大的鋰電綜合材料供應(yīng)商。
杉杉股份還將產(chǎn)業(yè)鏈條延伸至新能源汽車領(lǐng)域，目前已經(jīng)建立起新能源汽車完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括整車制造、動力電池、動力總成、充電樁等系列產(chǎn)品線，杉杉首批新能源公交已經(jīng)開始運行。
除新能源外，杉杉還投資了醫(yī)療健康和文化旅游兩大新興產(chǎn)業(yè)。杉杉醫(yī)療計劃在3-5年時間，打造一批“裝備先進、技術(shù)領(lǐng)先、專家密集、環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)溫馨、團隊協(xié)作、管理高效”的醫(yī)療服務(wù)和健康服務(wù)機構(gòu)，打造輻射大型綜合性醫(yī)院、專科醫(yī)院、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合老年護理院、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療等多細分領(lǐng)域的大健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈。
立足于實業(yè)的內(nèi)生型增長，成就了杉杉的轉(zhuǎn)型升級。當(dāng)下一個風(fēng)口來臨時，“杉杉經(jīng)驗”成為鄭永剛大舉布局資本市場的底氣和淵源。
整合優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)
2014年2月，杉杉控股成立上海坤為地投資控股公司，打造大投行平臺，建立了由國內(nèi)投行一線人士率領(lǐng)的投行團隊，開展戰(zhàn)略投資、收購兼并，以及整合上市公司、注入優(yōu)質(zhì)資源等業(yè)務(wù)。平臺成立后，先后參與多家上市公司產(chǎn)業(yè)整合。其中，申通快遞借殼艾迪西得到資本市場高度關(guān)注。
2014年11月，坤為地投資的全資子公司南通泓石投資受讓艾迪西原控股股東26.98%股份。通過間接控股泓石投資，鄭永剛成為艾迪西的實際控制人。2015年下半年，申通快遞借殼艾迪西的資本運作中，在鄭永剛的推動下，盈利前景更為確定且具備產(chǎn)業(yè)整合的預(yù)期的優(yōu)質(zhì)快遞資產(chǎn)得以注入到上市公司中。
為何選擇快遞行業(yè)公司實現(xiàn)上市公司的再升級？鄭永剛有自己的一套看法。近年來，隨著網(wǎng)購的滲透率增長空間越來越有限，快遞行業(yè)的增速終將回歸常態(tài)，行業(yè)集中度將通過一系列并購整合逐步提升。
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