有段子稱“灰霾天導(dǎo)致看不見交通信號燈,闖紅燈了怎么辦?”交警同志不緊不慢的答道“沒關(guān)系,即使闖了攝像頭也拍不清楚你的車牌號”。

有段子稱“灰霾天導(dǎo)致看不見交通信號燈,闖紅燈了怎么辦?”交警同志不緊不慢的答道“沒關(guān)系,即使闖了攝像頭也拍不清楚你的車牌號”。

調(diào)侃的心無法掩飾對惡劣環(huán)境的無奈,記分事小,安全更重要。近段時間,全國大面積灰霾天,讓市民叫苦連天。環(huán)保再次成為全社會關(guān)注的話題。

汽車作為污染大戶,馬上讓人聯(lián)想到的是新能源車,從源頭凈化污染源更顯得尤為重要。越來越多的汽車業(yè)界人士和投資者相信,電動車時代終將到來。諸如特斯拉、康迪車業(yè)等新能源汽車企業(yè)的股價大漲刺激著傳統(tǒng)汽車巨頭的神經(jīng)。而近期,從汽車廠家的推廣動作來看,不管是上海通用還是東風(fēng)日產(chǎn),都繞不開新能源車的開發(fā)和應(yīng)用。

兩周前,國家公布了多達幾十個城市的新能源汽車示范城市名單,這也僅是第一步,未來具體如何實行才是重要。此外,補貼更多是引導(dǎo)作用,對企業(yè)而言更重要的是需要解決當前實際問題。比如技術(shù)是否更加成熟穩(wěn)定,配套的充電樁的安裝、電網(wǎng)的協(xié)調(diào)、物業(yè)的協(xié)調(diào)等。現(xiàn)有小區(qū)停車位的改造,整個社會環(huán)境是否能夠去配合新能源車的使用……這些動作的一步步落實,顯然還需要更多的時間。

老子說“無為而治”,道家的解釋是要“順勢而為”,而非什么也不做。比亞迪、豐田、寶馬等廠家也在積極為新能源車做準備,現(xiàn)在全社會都在為環(huán)保造勢,灰霾天的持續(xù)也更加深化著這一主題,將環(huán)保印在每個人的心里。環(huán)保從自身做起,只要行動起來,未來我們就是最大的獲益者。

[責(zé)任編輯:肖何]

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