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鋰電池被中國趕超日本要舉國研發全固態電池

圍繞全固體電池，日本在電解質材料的開發等方面領先世界。日本新能源產業技術綜合開發機構的 ... 查閱全文
2018-06-21

該項目計劃在2030年左右將蓄電池組的成本降至約1萬日元/千瓦時（約合90美元/千瓦時），約為當前 ... 查閱全文
2018-06-20

科萊恩的催化劑的活性高，旨在提供氫氣的裝載及分解（loading and unbinding hydrogen），從而優化LOHC的 ... 查閱全文
2018-06-20

全固態鋰電池結構里沒有氣體和液體，所有材料都以固態形式存在，高密度性、高安全性等性能使 ... 查閱全文
2018-06-18

先導專項開發的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上，意味著單次充電續航里程可達近 ... 查閱全文
2018-06-15

近年來，可穿戴、便攜式電子設備以及微機電系統（如微型機器人、微型傳感器）正朝著輕薄短小 ... 查閱全文
2018-06-15

石墨烯納米粒子具有非常發達的比表面積，可用來制造超級電容器和電池的電極。此外，利用氮原 ... 查閱全文
2018-06-14

石墨烯和鐵磁金屬界面可以實現大的DMI，區別于Fert-Levy模型，其物理機制是Rashba效應誘導的，該結 ... 查閱全文
2018-06-14

據博洛尼亞大學相關資料介紹，該電池可以支持汽車續航600公里以上，目前的成本為150€/千瓦時。 ... 查閱全文
2018-06-13

北京大學工學院郭少軍團隊設計開發了一種新型啞鈴狀的PtFe-Fe2C納米粒子。這種啞鈴狀的PtFe-Fe2C納 ... 查閱全文
2018-06-12

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