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    松下研發出電動車開發軟件 開發周期可縮短一半

    日本松下公司已研發出一款電動車軟件,該款軟件能將電動車研發周期縮短一半,或將帶來更多出 ... 查閱全文
    2017-05-11

    無毒天然礦電池成功問世:徹底淘汰石墨?

    ?蛇紋石是一種硅酸鹽礦物群的名稱(含有鎂、鐵、硅等成份),本身就帶有少許電容量15mAh/g。 ... 查閱全文
    2017-05-11

    中國科學家創新光能利用方法 提升光伏電池發電量4至5倍

    珠海新概念航空航天器有限公司首席科學家李曉陽帶領的創新團隊,首創光能利用新方法,創造出 ... 查閱全文
    2017-05-10

    澳大利亞科學研究機構將大力研發薄膜技術用于燃料電池汽車

    氫燃料質子交換薄膜技術的原理是薄金屬膜允許氫氣通過,而阻斷所有其他氣體,是世界主流生產 ... 查閱全文
    2017-05-09

    特斯拉放大招:Model 3行駛48萬公里電池組容量僅衰減5%

    動力電池的衰減有多嚴重?如今特斯拉給出了答案:特斯拉Model 3行駛48萬公里后電池組容量衰減僅 ... 查閱全文
    2017-05-05

    日本開發高活性催化劑 有望促進燃料電池的普及

    日本九州大學的研究小組用導電性強的碳納米管(CNT)作基本材料,首先用聚苯并咪唑(PBI)將其 ... 查閱全文
    2017-05-05

    鋰電池怎樣才能安全又續航?研究人員用“冰”解決

    去年 Note 7 的燃損事故讓人對鋰電池心有余悸,研究人員正試圖打破現有電池的窠臼,用“冰”來解 ... 查閱全文
    2017-04-30

    手機電池重大突破!鋰電池不會隨時間而老化

    美國能源部的科學家們發現,鋰電池通過鋰離子在陰陽兩極的電解液中穿行,從而產生為設備供能 ... 查閱全文
    2017-04-27

    日本大學用鈦作蓄電池材料 成本顯著降低而能量密度翻倍

    日本東京電機大學的研究團隊使用金屬鈦開發高性能蓄電池,其價格只有金屬鈮的十分之一。研究 ... 查閱全文
    2017-04-25

    “青島造”固態鋰電池完成萬米海試 量密度超250瓦時/千克

    據青能所項目負責人、國家杰青基金獲得者崔光磊介紹,新研發的大容量固態聚合物鋰電池“青能 ... 查閱全文
    2017-04-21

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