新能源汽車是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我國(guó)汽車廠商在加速其發(fā)展時(shí)需要突破常規(guī)的桎梏,只有不固守陳規(guī)才能有所突破。

體驗(yàn)式營(yíng)銷成新能源汽車推廣破冰利器

新能源汽車是一個(gè)全新的領(lǐng)域,我國(guó)汽車廠商在加速其發(fā)展時(shí)需要突破常規(guī)的桎梏,只有不固守陳規(guī)才能有所突破。

近一個(gè)月來,新能源車私人消費(fèi)領(lǐng)域有很多利好消息。無論是破除新能源汽車地方目錄,還是規(guī)范充電樁建設(shè)細(xì)則,亦或是正在制定中的新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策,新能源汽車私人市場(chǎng)推廣之路在逐漸變得平坦。但值得注意的是,截止到目前,北京新能源汽車搖號(hào)成功的指標(biāo)已達(dá)6000輛,實(shí)際成交量?jī)H有幾百輛,這一尷尬現(xiàn)象引起業(yè)內(nèi)和市民的熱議。

北京作為在全國(guó)率先大力度普及新能源車的城市之一,為什么新能源車私人消費(fèi)市場(chǎng)仍以“叫好不叫座”的境遇存在?分析其背后的原因,不少車企相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,其主要問題在于消費(fèi)者對(duì)于新能源車性能沒有足夠的了解,以及對(duì)價(jià)格過高和使用不方便的擔(dān)憂。“大部分消費(fèi)者只是見過或聽說過新能源車,沒有切身的駕車體驗(yàn)以及缺少對(duì)用車當(dāng)中各環(huán)節(jié)情況的認(rèn)識(shí),隨著體驗(yàn)式經(jīng)濟(jì)時(shí)代的深入,‘體驗(yàn)’已成為增加顧客滿意度和品牌忠誠(chéng)度的關(guān)鍵性因素,尤其對(duì)于新能源汽車這樣的新生事物來說更加重要,因此,這一營(yíng)銷方式應(yīng)該引起新能源汽車企業(yè)的高度重視。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)葉磊說。

政策利好還差啥?

政策利好,消費(fèi)者卻遲遲不買賬,究竟還差什么?“推進(jìn)新能源汽車私人消費(fèi),需要加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者的新能源汽車知識(shí)普及,消除認(rèn)識(shí)誤區(qū),作為一項(xiàng)新事物,消費(fèi)者對(duì)新能源車會(huì)有很多擔(dān)憂。比如,車輛實(shí)際續(xù)駛里程究竟能有多少,車輛充電、行駛過程中會(huì)不會(huì)漏電,新能源汽車的駕駛感受和傳統(tǒng)車有多大差異,車輛是否真的安全等,為解除消費(fèi)者的擔(dān)憂,車企需要通過活動(dòng)使消費(fèi)者親身體驗(yàn)。”同濟(jì)大學(xué)教授符鋼戰(zhàn)說。

按照華晨寶馬之諾品牌管理總監(jiān)梁堅(jiān)的想法來看,在做新能源汽車營(yíng)銷的時(shí)候,必須要把經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)汽車的概念清零,從零開始去規(guī)劃營(yíng)銷的各項(xiàng)環(huán)節(jié),所以在商業(yè)運(yùn)營(yíng)和客戶溝通方面要打破對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知誤區(qū),要想辦法鼓勵(lì)客戶親身體驗(yàn),在客戶用車環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位考慮,消除客戶用車障礙。另外還要讓消費(fèi)者充分體驗(yàn)新能源汽車用戶應(yīng)享受到的服務(wù)。

比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受媒體采訪時(shí)也表示,要想讓新能源汽車能夠被消費(fèi)者所接受,用戶體驗(yàn)度尤為重要。用戶體驗(yàn)是電子消費(fèi)類產(chǎn)品常用的一個(gè)概念,蘋果產(chǎn)品能夠獲得億萬粉絲就是因?yàn)槠涫种匾曈脩趔w驗(yàn)。其實(shí),用戶體驗(yàn)度只是“把用戶當(dāng)作上帝”理念的延伸,都是從用戶角度去設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

新能源汽車的發(fā)展離不開消費(fèi)者,只有消費(fèi)者認(rèn)同新能源汽車才能讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展,否則這種政策的扶持只能加快產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)研發(fā),卻不能真正地打開市場(chǎng)。

體驗(yàn)式營(yíng)銷成新能源汽車推廣破冰利器

車企應(yīng)注重用戶體驗(yàn)

盡管新能源汽車私人銷售市場(chǎng)遭遇重重困境,不少車企仍然認(rèn)為其前景可觀。李云飛提出,除了產(chǎn)品、政策外,體驗(yàn)式營(yíng)銷將成為打開這一市場(chǎng)的關(guān)鍵。

消費(fèi)者對(duì)新能源車的關(guān)注和迫切地想要體驗(yàn)的態(tài)度,在最近車企的相關(guān)活動(dòng)中得以體現(xiàn)。比亞迪近期就在京舉行了一場(chǎng)“綠色出行e動(dòng)藍(lán)天”比亞迪e6“節(jié)電達(dá)人”挑戰(zhàn)賽。挑戰(zhàn)者全部來自微博報(bào)名。據(jù)比亞迪方面介紹,招募7天的時(shí)間,微博轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)超過4萬人次。原定在北京落地的挑戰(zhàn)賽參賽人數(shù)也從之前的30人擴(kuò)大至60人。當(dāng)30多輛比亞迪e6沿五環(huán)路行駛一圈時(shí),沿途吸引的目光可想而知。不少車主搖下車窗觀看,還有的禁不住問這款車的價(jià)格,而挑戰(zhàn)者們也親身體驗(yàn)了這款車的性能。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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