2018年，比亞迪商用車披荊斬棘，在國內(nèi)外市場繼續(xù)取得突破。從登上春晚閃耀港珠澳大橋到護航上合組織青島峰會，從投放西北最大規(guī)模純電動公交車隊到中標廣州純電動客車最大訂單，從駛?cè)朦S山推動景區(qū)電動化到服務(wù)拉薩打造世界屋脊旅游樣板市場，從全球首批純電動智能泥頭車投放深圳到純電動牽引車投入岳陽港運營，從全面覆蓋歐美日韓汽車強國到交付海外最大規(guī)模純電動大巴車，從獻禮改革開放40周年西湖股份3191輛全球單筆最大規(guī)模出租車投放到年底深圳出租車基本實現(xiàn)全面電動化，比亞迪商用車不斷創(chuàng)新，新能源事業(yè)多點開花，行業(yè)地位進一步鞏固，品牌實力進一步增強。
回首過去，總有一些深刻記憶，借此盤點一下比亞迪商用車2018年度大事件。
1、亮相春晚 比亞迪純電動雙層大巴閃耀港珠澳大橋
作為科創(chuàng)廣東的代表，比亞迪入選春晚。2018年2月，在春晚珠海分會場，比亞迪無人駕駛車隊及純電動雙層大巴馳騁在中國制造“超級工程”——港珠澳大橋上，在這一全體中國人和世界華人的盛會中，展示出中國綠色科技創(chuàng)新成果，為千家萬戶送上暖春祝福，共襄“科技、生態(tài)、文化”盛宴。
2、獻禮改革開放40周年！深圳西湖股份投放3191臺比亞迪e6出租車
正值改革開放40周年、也是西湖股份成立40周年，2018年3月，“深圳市西湖股份有限公司3191臺純電動出租車投放儀式”在坪山舉行。活動現(xiàn)場，數(shù)百臺e6出租車排列成“四十”、“3191”的數(shù)字造型及方陣，迎接深圳單筆最大規(guī)模純電動出租車投放時刻的到來。截至2018年底，深圳純電動出租車達2.2萬輛，基本實現(xiàn)出租車全面電動化。
3、首開極限測試先河！比亞迪K8純電動客車“三高”挑戰(zhàn)圓滿成功
2018年3月，隨著內(nèi)蒙古海拉爾高寒測試圓滿完成，比亞迪開行業(yè)純電動客車測試先河，K8純電動客車超預(yù)期完成了新疆吐魯番地表88℃高溫、西藏拉薩地區(qū)5190米高海拔以及內(nèi)蒙古海拉爾零下47℃高寒地區(qū)的全天候、全路況極端環(huán)境檢驗。得益于行業(yè)首創(chuàng)的動力電池熱管理系統(tǒng)、輪邊驅(qū)動技術(shù)、多合一集成控制技術(shù)、全鋁車身、盤式制動等領(lǐng)先科技及配置，測試中K8整車動力性能、駕駛性能、制動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等性能表現(xiàn)優(yōu)越，各項指標均達到國際領(lǐng)先標準。“三高”測試彰顯比亞迪客車高性能、高安全和高品質(zhì)，樹立了純電動客車行業(yè)技術(shù)和品質(zhì)的雙標桿！
4、全面覆蓋歐美日韓汽車強國 比亞迪電動巴士登陸韓國
2018年4月，20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島正式投入運營，這是濟州島知名景區(qū)牛島的首支純電動巴士車隊，也是韓國規(guī)模最大的一支中型電動巴士車隊，更是東北亞國家單批最大規(guī)模的電動客車交付。這也意味著，世界上最難突破的歐洲、美國、日本、韓國四大發(fā)達市場，比亞迪盡攬囊中。
5、比亞迪斬獲拉美地區(qū)最大純電動卡車訂單——200輛
2018年5月，比亞迪宣布與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e ObrasLtda簽署200臺純電動卡車訂單，并首批交付20輛。這是迄今為止拉美地區(qū)最大的純電動卡車訂單，也是比亞迪在海外市場斬獲的最大卡車訂單。
6、發(fā)力中型客車市場，比亞迪全新C7&K7純電動客車首發(fā)上市
2018年5月，在北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，比亞迪商用車舉行“匠心所向·馭新前行”為主題的全新C7&K7純電動客車新車發(fā)布會。兩款中型客車——C7純電動座位客車、K7純電動公交客車重磅上市，標志著比亞迪在鞏固純電動大客車領(lǐng)先市場和技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，正式吹響進軍8～9米純電動中型客車市場號角。
7、向世界展示中國方案，比亞迪客車贊助上合組織青島峰會
2018年6月，上海合作組織迎來擴員后的首次元首峰會——青島峰會，多國領(lǐng)導(dǎo)人齊聚青島，上合峰會再次進入中國時間。比亞迪汽車工業(yè)有限公司是峰會贊助企業(yè)，140輛比亞迪純電動公交車服務(wù)島城，為峰會提供綠色交通保障。比亞迪以創(chuàng)新科技護航青島峰會，在這一國際舞臺上展示出中國在新能源客車領(lǐng)域的高端制造水平，讓“中國方案”為上合組織注入新的發(fā)展動力。
8、“云端”上的綠色行者 比亞迪C7首登黃山試運行
2018年6月，比亞迪C7純電動客車駛?cè)朦S山，開展為期一周的試運行征途。這次試運行的主要路段為新國線黃山風(fēng)景區(qū)至黃山北大門的蜿蜒山路。作為比亞迪匠心打造的一款9米純電動座位客車，C7暢行黃山山路，以強勁動力翻越一道道坡，穿行一道道彎，以新能源科技融入綠色風(fēng)光，以優(yōu)異品質(zhì)與性能完成一次大自然探索與征服。憑借卓越性能與堅實品質(zhì)，比亞迪C7贏得一致贊許，并收獲黃山景區(qū)批量訂單，助力黃山打造首個景區(qū)電動化樣板市場。
9、全球首批比亞迪純電動智能泥頭車開啟規(guī)模化示范運營
2018年7月，“深圳市泥頭車充電站首批樣板工程竣工暨比亞迪純電動智能泥頭車規(guī)模化示范運營啟動儀式”在坂田街道車庫電樁萬科第五園充電場站舉行。這是繼5月首批訂單簽約、6月車輛批量生產(chǎn)下線之后，深圳市純電動智能泥頭車推廣邁出的堅實一步。在全球首批規(guī)模化示范運營帶動下，比亞迪在高技術(shù)門檻的純電動重型自卸車領(lǐng)域，再次搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，引領(lǐng)全球新能源重卡產(chǎn)業(yè)變革！
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