圖/北汽極狐
近日，北汽藍谷（600733）發布公告，公司擬將中文名稱由“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”變更為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”，旨在以全新的企業形象，更好地契合公司未來發展方向，為用戶提供更優質的產品與服務，推動公司持續、穩健、高效發展，實現品牌價值的最大化。
北汽藍谷表示，公司深耕新能源汽車領域多年，已構建極狐、BEIJING和享界三大品牌，產品矩陣漸趨完善，品牌形象日益豐富。現公司處于戰略升級關鍵期，為進一步聚焦新能源汽車主業，強化品牌在市場中的辨識度與影響力，公司擬將中文名稱由“北汽藍谷”變更為“北汽極狐”。
據悉，2024年，北汽藍谷全年共生產新能源汽車90,808輛，同比增長240.76%；全年共銷售新能源汽車113,860輛，同比增長23.53%。今年1月，北汽藍谷共生產新能源汽車9,243輛，同比增長506.10%；共銷售新能源汽車7,219輛，同比增長383.85%。
作為國內首家上市的新能源汽車公司，北汽藍谷曾被稱為國內新能源第一股，此次改名背后頗有深意，讓人很容易聯想到賽力斯（601127）。在與華為達成合作后，賽力斯拋棄掉小康股份，以新名稱賽力斯成為了國內新能源車企中的新星。巧合的是，北汽藍谷也是在與華為合作之后才有了名稱變更的行動。
1月，根據鴻蒙智行官方數據，享界交付643輛，官方稱其連續6個月穩居40萬以上豪華純電轎車銷量第一。
此前，北汽藍谷預計，2024年公司歸母凈利潤為-65億元到-69.5億元。公司表示，新能源汽車行業競爭態勢愈發激烈，價格戰持續升級，擠壓利潤空間；公司通過多渠道、多維度的營銷策略，積極塑造和提升品牌形象，同時不斷加大技術研發和產品升級力度的投入，對公司短期業績產生一定影響；公司產品矩陣多元化，銷量正經歷著迅速增長的階段，然而由于規模經濟尚未完全體現，產品成本持續承壓。
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