LG化學(xué)隸屬于韓國三大集團之一的LG集團，電池是其旗下重要產(chǎn)業(yè)之一。近年來中國政府不斷出臺政策支持新能源車發(fā)展，加之各家汽車廠商紛紛加快推進
LG化學(xué)隸屬于韓國三大集團之一的LG集團，電池是其旗下重要產(chǎn)業(yè)之一。近年來中國政府不斷出臺政策支持新能源車發(fā)展，加之各家汽車廠商紛紛加快推進新能源車型的投放，都預(yù)示著這一新興市場的“春天”即將來臨。對此，LG化學(xué)于2014年啟動進軍中國電動車市場的戰(zhàn)略，而到今年年底南京工廠實現(xiàn)投產(chǎn)后，每年可滿足10多萬輛電動車的需求。
據(jù)了解，除了與東風(fēng)柳汽的合作屬于最新進展外，LG化學(xué)與其余四家自主車企的合作都已步入了深度實施階段。此前LG化學(xué)方面透露：“4家車企目前訂單數(shù)已經(jīng)超過10萬輛”。值得一提的是，此舉將直接為LG化學(xué)帶來數(shù)十億元人民幣的營業(yè)收入。
不同企業(yè)間有關(guān)新能源汽車技術(shù)合作事例
就像若干年前發(fā)展傳統(tǒng)能源汽車的技術(shù)一樣，新能源汽車的開發(fā)也不能一味的閉門造車，即使強如寶馬、特斯拉這樣在新能源汽車領(lǐng)域有著巨大成就和影響力的國際一線品牌，在動力電池的選擇上也使用了來自專業(yè)電池生產(chǎn)廠商LG和松下的產(chǎn)品。由此可見，積極尋求國內(nèi)、國際合作才能使企業(yè)實現(xiàn)互利共贏。
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