我該如何為特斯拉MODEL S進(jìn)行充電？
到了這一步，其實(shí)只是剛剛開始，大部分真正的問題這時(shí)也就都慢慢出現(xiàn)了，比如像如果購買特斯拉后車輛改如何進(jìn)行充電？充電樁是否需要單獨(dú)購買？是否有專人上門對充電樁進(jìn)行安裝？這一些列的問題對于不少準(zhǔn)用戶來說都相當(dāng)困惑，不過在這里提前要和大家說一下的是，如果您打算購買特斯拉的話，一定要有一個(gè)屬于自己的私家車位，這樣才能保證您日常的正常使用。
之所以要擁有私家車位，是因?yàn)橹挥羞@樣，我們才能有資格與物業(yè)以及國家電網(wǎng)相關(guān)部門交涉進(jìn)行在車位安裝充電設(shè)施的條件。當(dāng)然在裝設(shè)前我們還要與物業(yè)商量好具體費(fèi)用的問題，最直接明了的就是在裝設(shè)插口的同時(shí)裝配上一個(gè)獨(dú)立的電表，可以獨(dú)立計(jì)算車主用電，定期向物業(yè)繳納費(fèi)用，這樣就不會(huì)發(fā)生不必要的糾紛了。
如果條件允許的話，我們最好能讓自己設(shè)立的自家插座提供能夠輸出220V 80A的電流，（具體申請條件請參閱國家電網(wǎng)官方網(wǎng)站http://www.95598.cn/ev/index.shtml）因?yàn)闈M足這個(gè)條件的話，只需在訂購車輛時(shí)同時(shí)選擇車載雙充電器（13200RMB）以及高功率壁掛式適配器（10500RMB）即可享受更加快速的充電體驗(yàn)，并且其高功率壁掛式適配器廠家會(huì)直接提供上門安裝的服務(wù)，還是比較方便的。
常規(guī)220V 10A的充電設(shè)備對于特斯拉可以提供每小時(shí)12公里的充電速度，而200V 80A的電流輸出配合這兩項(xiàng)裝置，可將速度提升到每小時(shí)100公里，這樣的話僅需4個(gè)多小時(shí)我們就可以將特斯拉的電量充滿，大大提升了效率。當(dāng)然據(jù)相關(guān)銷售人員介紹，如果家中電流僅為220V 10A的話，選擇高功率壁掛式適配器對車輛進(jìn)行充電也能夠提供穩(wěn)定電流電壓的作用，是有益無害的。
特斯拉MODEL S的保養(yǎng)費(fèi)用是多少？
我相信大部分用戶購買特斯拉都是被它拉風(fēng)的造型以及科技感十足的內(nèi)飾所吸引，但這些不是絕對的原因，純電動(dòng)車最初的出發(fā)點(diǎn)就是為了節(jié)能，如果說使用純電車的成本與使用普通汽油車的成本沒有區(qū)別的話，很難能夠讓消費(fèi)者去接受它，所以這樣一來，購買純電車的用車成本，也就成了用戶們非常關(guān)心的問題。
對于一款純電車型來說，我們印象中保養(yǎng)去更換機(jī)油三濾以及變速箱等事情在它的身上都不存在，廠家目前規(guī)定的是車輛在一年或兩萬公里時(shí)需到店進(jìn)行檢查，具體費(fèi)用明前還不明確，但經(jīng)店里介紹，其檢測項(xiàng)目基本都是像剎車盤以及雨刷器等易損件，如這些零件全部完好的話，則不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。
特斯拉MODEL S的電池壽命及保修政策是什么？
電池方面，特斯拉并沒有對其壽命做出明確的解釋，并且其壽命與年份并沒有直接關(guān)系，具體決定電池壽命的原因則在于充電次數(shù)。據(jù)不確定消息介紹，特斯拉的電池正常充放次數(shù)大概在1000次左右，我們試算一下充滿一次電能夠跑400公里的話，其電池可以正常使用40萬公里左右。但這1000次的充放并不代表著它的全部壽命，當(dāng)1000次過后，電池還是能夠進(jìn)行使用，只是續(xù)航能力會(huì)逐漸降低。
除次之外，特斯拉對電池還專門提供8年不限公里的保修政策，對于這一方面用戶還是大可不必?fù)?dān)心的。并且由于特斯拉所造車輛的電池組都可進(jìn)行整體更換，所以假如日后廠商推出更高效或者壽命更長的電池組，消費(fèi)者也可輕松更換，對車輛的整體性能進(jìn)行升級，到時(shí)候必將會(huì)給您帶來耳目一新的感覺。
看完了這些是否讓您感到困惑的內(nèi)心清晰了一些呢？雖然除了特斯拉之外，國產(chǎn)新能源車也在層出不窮的出現(xiàn)，但在我個(gè)人看來，自主品牌在沒有打下普通小客車堅(jiān)固的品質(zhì)基礎(chǔ)下，貿(mào)然的快速推出新能源車并不是什么明智的舉動(dòng)，品牌形象樹立的成敗，與產(chǎn)品的銷量還是有著相當(dāng)大的關(guān)系的。我相信特斯拉的火爆并不是偶然現(xiàn)象，從定位到品質(zhì)再到一系列的配置，它給用戶的感覺絕不是一輛換了電動(dòng)機(jī)的普通轎車，只要特斯拉能夠繼續(xù)明確各類費(fèi)用以及售后措施，將會(huì)有更多的有實(shí)力的消費(fèi)者想去體驗(yàn)這種全新的感覺。
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