圖片來源/三星SDI
據(jù)外媒報道，近日，寶馬集團(tuán)和三星SDI在韓國首爾簽署了諒解備忘錄，后者將在未來幾年內(nèi)為寶馬集團(tuán)提供BMW i3、BMW i8和其他混合動力車型的動力電池。
據(jù)悉，該協(xié)議最重要的內(nèi)容是，隨著電動汽車需求的增長，在中期電池交付量的增長，以及電池單元的進(jìn)一步技術(shù)發(fā)展，三星SDI首席執(zhí)行官Park Sang-Jin Park表示：“我為三星SDI支持BMW i3和i8的成功感到非常自豪。與寶馬集團(tuán)的諒解備忘錄表明了對三星SDI未來技術(shù)和高效批量生產(chǎn)能力的信任。公司有信心，這種長期的合作關(guān)系將確保他們在未來技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。”
自2009年以來與三星SDI的合作為寶馬集團(tuán)提供了最先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)。寶馬選擇三星SDI的另一個重要因素是，該公司考慮了鋰離子電池在環(huán)境友好的生產(chǎn)以及產(chǎn)品開發(fā)過程中材料的后續(xù)回收方面的適用性。
報道稱，寶馬i3、寶馬i8和其他未來混合動力汽車的完整高壓電池在寶馬丁格爾芬工廠的超現(xiàn)代裝配線上建造。唯一提供的零件是電池-高壓電池是完全在內(nèi)部開發(fā)和生產(chǎn)的，它基于為模型開發(fā)的早期電池（如BMW ActiveHybrid 3、ActiveHybrid 5和BMW ActiveE）的經(jīng)驗，并進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。
數(shù)據(jù)顯示，三星SDI2019年實(shí)現(xiàn)營收10.0974萬億韓元（約合588.247億人民幣），同比增長10.3％；營業(yè)利潤4622億韓元（約合26.9億人民幣），同比下滑35.4％；凈利潤4024億韓元（約合23.4億人民幣），同比下滑46％。其中，鋰電池業(yè)務(wù)銷售額為7.71萬億韓元（約合466億人民幣），同比增長12％ 。大電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售額約195.8億人民幣，小型電池收入264.2億元人民幣。
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